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【5K】ESTACION RETIRO Ferrocarril Mitre | Torre monumental | Paseo Buenos Aires walking tour Vlog

Автор: Viajando Juntos America

Загружено: 2023-08-26

Просмотров: 3448

Описание: #torremonumental #estacionretiro #retiro #walkingtour #5k #viajandojuntosamerica
Hola querida comunidad y amigos !!! Sean Bienvenidos a Viajando Juntos América.
Para hacer este video Viajamos hasta la estación Retiro en Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Vamos a recorrer juntos plaza Fuerza Aérea Argentina donde se encuentra la Torre Monumental o también llamada torre de los ingleses, para luego dirigirnos al edifico de la estación Retiro del Ferrocarril Mitre.
Espero que disfruten del paseo.
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Hello dear community and friends! Welcome to Viajando Juntos América.
To make this video we traveled to the Retiro station in the Autonomous City of Buenos Aires.
Together we are going to visit the Plaza Fuerza Aérea Argentina where the Monumental Tower or also called the Tower of the English is located, and then we will go to the Retiro del Ferrocarril Miter station building.
I hope you enjoy the walking tour.

A continuación una breve reseña:
TORRE MONUMENTAL:
Conocida durante muchos años como la Torre de los Ingleses, la Torre Monumental fue construida en 1916 en el predio donde se hallaba la Usina de Gas de Retiro (distribuidora del combustible para el alumbrado público), en el barrio de Retiro.
A lo largo del siglo XX, el monumento se convirtió en fiel testigo del desarrollo urbano y de las distintas oleadas inmigratorias, que convirtieron a Retiro en una de las principales puertas de entrada a la Ciudad de Buenos Aires, a través de la estación Retiro del ferrocarril y del puerto de la ciudad. El Hotel de Inmigrantes, hoy convertido en museo, también es una visita cercana recomendable y testigo de esa época.
La Torre Monumental estuvo clausurada hasta su reapertura en el año 2001, cuando comenzó a funcionar como Centro de Informes de Museos, para orientar al público sobre la oferta de los distintos museos de la ciudad de Buenos Aires, con un servicio de atención personalizada y profesional, entrega de folletería y una tienda de recuerdos.
La torre tiene 60 metros de altura y cuenta con un mirador desde el que se observa el barrio de Retiro.
El mirador, que permite apreciar el barrio de Retiro y el Puerto de Buenos Aires, alberga el carrillón y cinco campanas de bronce (la mayor pesa siete toneladas). En su fachada pueden reconocerse los escudos del Reino Unido y la República Argentina y está decorada con flores de cardo, rosas, dragones y tréboles, emblemas de Escocia, la Casa Túdor, Gales e Irlanda. El reloj es de la prestigiosa relojería Gillett & Johnston de Croydon, Inglaterra, y su melodía es los Cuartos de Westminster, la misma que posee el Big Ben.

ESTACION RETIRO FERROCARRIL MITRE:
Retiro-Mitre, o simplemente Retiro, es una de las siete estaciones centrales de ferrocarril de Buenos Aires. Inaugurada en 1915, es la estación terminal del Ferrocarril General Mitre y de la homónima línea Mitre de servicios suburbanos a la zona norte del Gran Buenos Aires. Se encuentra contigua a la homónima estación Retiro de la línea Belgrano Norte. Con 44 millones de pasajeros al año, es la segunda estación más transitada de Argentina después de la estación Constitución.
En 1997 la estación fue declarada Monumento Histórico Nacional, lo que supone obligaciones de conservación.
Para la Comisión Nacional de Museos y Monumentos y Lugares Históricos se trató de "un claro símbolo de la idea de progreso que sustentaba la generación del '80" y "la culminación del proyecto de tendido de los ferrocarriles, iniciado a mediados del siglo XIX, y cuya red, abierta entre las provincias y el puerto de Buenos Aires, permitió la distribución tanto de los inmigrantes cuanto de los productos agrícolo-ganaderos".
Existieron proyectos para desactivarla del uso ferroviario e iniciar la construcción de una nueva y moderna estación terminal, que sirviera como cabecera de todos los servicios de trenes de Retiro, por lo que la estación fue quedando en un total estado de abandono. Finalmente entre los años 2000 y 2001 fueron realizados los primeros trabajos de restauración general y puesta en valor del edificio, reparándose las piezas dañadas y reponiéndose las que faltaban.

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