3 Öcher Tram "Betriebshöfe Sept.1977".

Описание: Es ist der dritte Film aus der Reihe der "Schauer Filme". Nach der Verabschiedung der Tram und der O-Busse wurde weiter rationalisiert. Die ASEAG besaß drei Betriebshöfe jeweils einen in Kohlscheid, Eschweiler und in Aachen den größten in der Talstrasse. Am 25. September 1977 wurden diese drei geschlossen. Die Busse fuhren morgens aus, kehrten aber bei Dienstschluß nicht wiederzurück, sondern fuhren zu dem neuen Zentralbetriebshof (ZBH) am Berliner Rind / Neuköllnerstr. 1 in Aachen^und wurden dort abgestellt.Der neue Hof war einer der modernsten seiner Zeit. Ob diese Zentralisierung tatsächlich eine wirtschaftliche Notwendigkeit war, ist im nachhinein genauso wie die die Einstellung der Tram und der O-Buse zu bezweifeln. Wieviel alleine das mehr an Treibstoffverbrauch bei den Ausfahrten/ Einfahrten, manchmal vier mal am Tage, von 100 Bussen sowie die Abschreibung der Mehrkilometer in den letzten 30 Jahren gekostet hat, ließe sich nachrechnen. Der Steuerzahler zahlt es ja.

Der Film zeigt nochmals ein paar Ausschnitte aus dem Betrieb der alten Bushöfe direkt vor Ihrer Schließung am nächsten Tag. es kommen auch noch ein paar der damaligen Kollegen zu dem Thema zu Wort, was so in etwa ein Stimmungsbild in der Belegschaft zum damaligen Zeitpunkt wiedergibt. Zu sehen sind auch rote "Anderthalbdecker" und die damaligen Örtlichkeiten wie z.B. noch die Zeche in Kohlscheid.

Immer wieder haben Privatpersonen oder Angehörige der ASEAG in Wort, Bild und wie hier in diesem Fall aus eigner Initative, dafür Sorge getragen, daß die Geschichte nicht in der Vergessenheit verschwindet, sondern auch für die Jüngeren unter uns nachvollziehbar bleibt. Der Kollege Schauer hat dankenswerterweise in den "Siebzigern" eine ganze Reihe Super 8 Filme über wichtige Themenbereiche des damaligen Betriebes erstellt.U.a. Linienporträts, o-Bus-Betrieb, Aufsicht Bau- und Schließung von Betriebshöfen und last not die Abschiedsfeierlichkeiten der letzten Fahrt. .
Die sowieso nicht gerade heutige Qualität der alten Filme hat durch Copieren und Formatsänderungen erheblich gelitten. Das, denke ich, steht hier aber nicht im Vordergrund. Der Inhalt dürfte für den Betrachter diese Einbußen mehr als wett machen.

Hallo, en welkom bij het ​​verleden. De Tramway Aix-la-Chapelle was en is nog steeds een zeer geliefd kind van Aix-la-Chapelle, en de bevolking in het gebied. Na de oorlog was ze de enige werkbare middel van vervoer in deze regio. Het mag niet, het hoge aandeel van het goederenvervoer, vergeten zal worden met name in het vervoer wetsvoorstel Kohlscheid. Ze had een groot deel van de naoorlogse economische ontwikkeling. Keer op keer, individuen of leden van de ASEAG in woord of beeld, en hier zoals in dit geval door zijn eigen initiatief, zorgde ervoor dat de geschiedenis niet verdwijnt in de vergetelheid geraakt, maar voor de kleintjes onder ons zullen begrijpen. De collega is zo vriendelijk geweest douches in de "jaren zeventig" een hele reeks van Super 8 films op belangrijke thema's van de vroegere operatie erstellt.Ua Line profielen, O-busbedrijf, toezicht op de bouw en de sluiting van de depots, laatste maar niet de afscheidsceremonie van de laatste reis.

Maintes et maintes fois, des individus ou des membres de la ASEAG en mots, images, et ici comme dans ce cas de sa propre initiative, fait en sorte que l'histoire ne disparaît pas dans l'oubli, mais pour les plus jeunes d'entre nous comprendront. Le collègue a eu la gentillesse de douches dans le "seventies" toute une série de films Super 8 sur des sujets importants de l'ancienne exploitation de erstellt.Ua Profils en ligne, O-bus exploitation, la supervision de la construction et la fermeture des dépôts, le dernier mais non la cérémonie d'adieu de la dernière marée.

Wünsche viel Vergnügen, Dieter