Удаление и ремонт привального бруса корпуса - Sea Ray Sundancer

Описание: Я снял привальный брус левого борта примерно с середины судна, примерно до середины транца, чтобы определить, откуда вода поступала в машинное отделение.

Чтобы увидеть все проекты, которые я реализовал (и продолжаю реализовывать) на этой прекрасной лодке Sea Ray Sundancer, а также на наших предыдущих лодках, посмотрите почти 100 проектов в моём плейлисте «Как я это сделал — ремонт и модернизация лодок» здесь:    • How I Did It - Boat Repairs & Upgrades  

Обязательно посмотрите остальные видео из нашей серии «Летний круиз 2022», поскольку мы путешествовали 5,5 недель по большей части Онтарио, прекрасному канадскому водному пути Трент-Северн протяжённостью 240 миль/386 км, и даже добрались на несколько дней до канала Ридо! Полный плейлист можно найти здесь;    • Summer 2022 Cruise  

Понравилось это видео и хотите ещё больше поддержать канал? Вы можете сделать разовое или постоянное пожертвование через PayPal здесь: https://www.paypal.com/donate?hosted_....

Снято в апреле 2023 года.

Характеристики лодки:
Модель: Sea Ray 370 Sundancer 1998 года
Длина (от носа до транца): 37-6 дюймов (91,7 см), длина (с заводской плавательной платформой): 40 футов-1 дюйм (12 футов-7 дюймов)
Ширина: 12 футов-7 дюймов (3,7 м)
Сухой вес: 17 000 фунтов (7,7 м)
Вес с полной загрузкой: лодка + топливо (1664 фунта) + вода (580 фунтов) + снаряжение (1250 фунтов +/-) = 20 500 фунтов (9,7 м)
Запас топлива: 275 галлонов США, 1040 литров
Осадка: 32 дюйма (89 см)
Кильватерность: 20 градусов (20 градусов)
Двигатели: 2 x Mercruiser Bluewater 7,4 л, с многоточечным впрыском топлива, бензиновые,
с водяным охлаждением, мощностью 310 л.с.
Трансмиссия: 2 x Borg Warner Velvet Drives, в конфигурации Vee-Drive
Генератор: Westerbeke 7,2 кВт BCGTC @ 60 Гц, бензиновый и карбюраторный, постоянная частота вращения двигателя 3600 об/мин
19 000 (всего) БТЕ (12 + 7), отопление/кондиционер с обратным циклом