ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

História e Evolução do FIAT Panda

Автор: Metaneiro

Загружено: 2025-09-24

Просмотров: 200

Описание: Esse video fala sobre a historia completa do Fiat Panda, do seu desenvolvimento de 1978 até os dias atuais, o Fiat Panda tinha como objetivo de ser um carro barato e simples de manter e usava motor e cambio do Fiat 127 motor de 903cc que rendia 47cv com um cambio de 4 marchas, ele foi apresentado pela primeira vez no salão do automóvel de Genebra na Suíça e apresentou algumas inovações como 7 posições de ajustes dos bancos e seu porta malas tinha 280 Litros e tinha opção de rebater o banco traseiro e ai então passa a ter 1.000 litros e como é comum nos modelos da Fiat dessa época o step ficava do lado do motor.
A Fiat preve lançar esse novo panda no Brasil no primeiro semestre de 2026, será lançada nas versões híbrida que tem um motor 1.2 turbo que renda 100cv ele tem um motor elétrico que rende 29cv e a versão 10 flex que rende 99cv na gasolina e 130cv no etanol.

Vídeos interessantes:
Video Sobre o Fiat UNO:    • Fatos Sobre o FIAT UNO Quadrado  
Video sobre o Fiat 500:    • FIAT-500 Que Não Veio Para o Brasil  

😉 Inscreva-se no Canal:
🚗 Metaneiro -    / @metaneiro  

#carroclassico #carros #fiatpanda #fiatuno

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
História e Evolução do FIAT Panda

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Майк Тайсон против Мутанта! Это Нужно Увидеть...

Майк Тайсон против Мутанта! Это Нужно Увидеть...

I BOUGHT A CHEAP FIAT PANDA FOR £250

I BOUGHT A CHEAP FIAT PANDA FOR £250

Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?

Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?

Электроника Д1-012

Электроника Д1-012

Fiat Panda 2006 em Detalhes

Fiat Panda 2006 em Detalhes

Ford Galaxie, 1962...

Ford Galaxie, 1962...

⚡️ФЕЙГИН: Не успел Кремль ОКЛЕМАТЬСЯ от УДАРОВ по Ирану, А ТУТ ТАКОЕ! Срочная РЕАКЦИЯ Москвы: ПАНИКА

⚡️ФЕЙГИН: Не успел Кремль ОКЛЕМАТЬСЯ от УДАРОВ по Ирану, А ТУТ ТАКОЕ! Срочная РЕАКЦИЯ Москвы: ПАНИКА

Переделанный PORSCHE в ЗАПОРОЖЕЦ 500 сил! Проект закончен, полный ТЕСТ драйв.

Переделанный PORSCHE в ЗАПОРОЖЕЦ 500 сил! Проект закончен, полный ТЕСТ драйв.

ФИЛЬМ! «ОДИН В ПОЛЕ ВОИН» ОХОТНИК ПРОТИВ НЕМЕЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЯ! Рядовой Чээрин! Русский фильм

ФИЛЬМ! «ОДИН В ПОЛЕ ВОИН» ОХОТНИК ПРОТИВ НЕМЕЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЯ! Рядовой Чээрин! Русский фильм

Самый дешевый Кореец - Hyundai Casper! АвтоВАЗу стоит поучиться?!

Самый дешевый Кореец - Hyundai Casper! АвтоВАЗу стоит поучиться?!

Тракторы с калоризаторными двигателями

Тракторы с калоризаторными двигателями

1 МИНУТА НАЗАД: Последний сигнал Voyager-2 только что ПРЕДУПРЕДИЛ человечество

1 МИНУТА НАЗАД: Последний сигнал Voyager-2 только что ПРЕДУПРЕДИЛ человечество

Fiat Panda: um verdadeiro Uno de luxo!

Fiat Panda: um verdadeiro Uno de luxo!

FIAT PANDA II 1.1 LPG (2003-2010) | TEST POV

FIAT PANDA II 1.1 LPG (2003-2010) | TEST POV

Fiat Panda hatchback 2004 - 2011 review - CarBuyer

Fiat Panda hatchback 2004 - 2011 review - CarBuyer

Mercedes S-Class W116 Production line 70s Inside Sindelfingen factory: Retro Assembly line (Germany)

Mercedes S-Class W116 Production line 70s Inside Sindelfingen factory: Retro Assembly line (Germany)

Não Deixem de Fazer a Toca de Óleo de Câmbio

Não Deixem de Fazer a Toca de Óleo de Câmbio

Как умерла мировая Фотоиндустрия

Как умерла мировая Фотоиндустрия

Euro NCAP | Fiat Panda | 2004 | Crash test

Euro NCAP | Fiat Panda | 2004 | Crash test

Старые, но верные.12 самых надежных авто в истории

Старые, но верные.12 самых надежных авто в истории

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]