Mucho eléctrico, poco beneficio: Tesla cae, NIO pierde miles de millones y Stellantis recula
Автор: PowerArt Guille García Alfonsín
Загружено: 2026-02-27
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📌 Videocast 15 – Tesla cambia de juego, Stellantis pierde 22.500M€, NIO quema 12.500M$ y Ebro quiere ser Toyota en 4 años
👉 ¿El Dacia Sandero es inseguro o es un mito de los ADAS?
👉 ¿Tesla está dejando de ser una marca de coches para convertirse en una empresa de IA?
👉 ¿Qué significa realmente que Stellantis “pierda” 22.500 millones?
👉 ¿Puede Ebro alcanzar un 8% de cuota en España en 2029?
👉 ¿NIO ha invertido 10.000 millones para no ganar dinero?
👉 Mercedes elimina el Nivel 3 del Clase S: ¿fracaso tecnológico o decisión racional?
En este Videocast analizamos con datos (y sin miedo) algunas de las noticias más potentes del sector:
🔎 Seguridad real del Dacia Sandero frente a Clio y Captur
🚖 El giro estratégico de Tesla hacia robotaxis, IA y menos coches nuevos
💣 El ajuste masivo de Stellantis y la cancelación de múltiples BEV
💸 Aston Martin y la venta de los derechos del nombre a su equipo de F1
📉 Las previsiones “heroicas” de ventas de Ebro según el DCF
🔋 NIO: crecimiento en entregas pero pérdidas acumuladas de más de 12.000M$
🧠 Mercedes retira el Drive Pilot Nivel 3 del Clase S
🚗 Novedades: Audi RS5 PHEV, Volvo EX60, Kia EV2, Changan Deepal, RAV4 2026, GR Yaris edición especial y más
Análisis técnico, financiero y estratégico... y muchas chorradas de por medio, claro.
Porque el problema nunca es el Excel…
Es lo que decides meter dentro.
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