Зима в разгаре. Морозы в Латвии заморозили все ждем наводнение.

Описание: Городище и источник Аронас. Городище позднего Железного века. Живописное городище имеет форму прямоугольника, его высота 16 м, длина поверхности около 75 м, ширина около 45 м. В прошлом холм называли холмом Аронес, по имени протекающей неподалеку речки Ароне. При переименовании речки в Арон, название холма также было изменено. Вершина холма всегда привлекала интерес людей, здесь любили останавливаться проезжие и путешественники, собирались для встреч и отдыха жители окрестностей, жгли костры и отмечали национальные праздники.
Гайзинькалнс – это самый высокий холм в Латвии. Абсолютная высота холмa составляет 311,94 м н. у. м., относительная высота – 61,6 м, он простирается в длину примерно на 1 км и в ширину – на 650 м. Посетители могут прогуляться по природной тропе длиной 2 км, которая в одном направлении идет по вершине всей горы, а в обратном направлении – по дороге через живописное подножие горы.
Эргльская ГЭС — это гидроэлектростанция, расположенная в городе Эргль на реке Огре. Она была введена в эксплуатацию в 1924 году, но модернизирована в 1996 году. На ГЭС установлено 4 генератора, установленная мощность составляет 361 кВт. На ГЭС работают восемь сотрудников. Первоначально на ГЭС было установлено две турбины общей мощностью 165 кВт.
В городе Эргли находится железнодорожная станция Эргли. Станция является конечной станцией Рижско-Эргльской железной дороги. Станция была построена в 1937 году. Изначально станция Эргли не планировалась как конечная станция этой линии, поскольку предполагалось продлить линию до Мадоны, где она соединилась бы с железнодорожной линией Мадона-Любана, которую планировалось продлить до Карсавы. Однако эти планы были сорваны Второй мировой войной. После войны станция Эргли осталась конечной станцией этой линии, и линия не была продлена. В Эргли сохранилась железнодорожная насыпь к реке Огре, через которую во время немецкой оккупации был построен мост, который был взорван советской армией.
В 2009 году начался демонтаж Рижско-Эргльской железной дороги, и пути на станции Эргли были демонтированы. Нынешним владельцем здания является Марис Олте, который приобрел его в 2016 году. Сегодня здание отреставрировано и в нем размещается действующий туристический центр и ресторан «Ērgļi stacija».

Aronas pilskalns un avots. Vēlā dzelzs laikmeta pilskalns. Šis gleznainais pilskalns ir taisnstūra formas, 16 metrus augsts, aptuveni 75 metrus garš un aptuveni 45 metrus plats. Kalns agrāk bija pazīstams kā Arones kalns, par godu netālu esošajai Arones upei. Kad upe tika pārdēvēta par Aronu, tika mainīts arī kalna nosaukums. Kalna virsotne vienmēr ir piesaistījusi interesi; to bieži apmeklēja gan ceļotāji, gan apmeklētāji, kur vietējie iedzīvotāji pulcējās uz sanāksmēm un atpūtu, kurināja ugunskurus un svinēja valsts svētkus.
Gaiziņkalns ir augstākais kalns Latvijā. Tā absolūtais augstums ir 311,94 metri virs jūras līmeņa. Ar relatīvo augstumu 61,6 m tas stiepjas aptuveni 1 km garumā un 650 m platumā. Apmeklētāji var pastaigāties pa 2 km garu dabas taku, kas vienā virzienā ved gar visu kalna virsotni, bet atpakaļceļā - pa ceļu cauri gleznainajām pakājēm. Ērgļu hidroelektrostacija ir hidroelektrostacija, kas atrodas Ērgļu pilsētā pie Ogres upes. Tā tika nodota ekspluatācijā 1924. gadā un modernizēta 1996. gadā. Hidroelektrostacija ir aprīkota ar četriem ģeneratoriem ar uzstādīto jaudu 361 kW. Hidroelektrostacijā strādā astoņi cilvēki. Sākotnēji hidroelektrostacija bija aprīkota ar divām turbīnām ar kopējo jaudu 165 kW.
Ērgļu dzelzceļa stacija atrodas Ērgļu pilsētā. Stacija ir Rīgas-Ērgļu dzelzceļa galapunkts. Stacija tika uzcelta 1937. gadā. Ērgļu stacija sākotnēji nebija plānota kā šīs līnijas galapunkts, jo līniju bija paredzēts pagarināt līdz Madonai, kur tā savienotos ar Madonas-Lubānas dzelzceļa līniju, kuru bija paredzēts pagarināt līdz Kārsavai. Tomēr šos plānus izjauca Otrais pasaules karš. Pēc kara Ērgļu stacija palika šīs līnijas galapunkts, un līnija netika pagarināta. Ērgļos saglabājies dzelzceļa uzbērums uz Ogres upi, pār kuru vācu okupācijas laikā tika uzbūvēts tilts, bet vēlāk padomju armija to uzspridzināja.
2009. gadā sākās Rīgas-Ērgļu dzelzceļa demontāža, un tika demontētas sliedes Ērgļu stacijā. Pašreizējais ēkas īpašnieks ir Māris Olte, kurš to iegādājās 2016. gadā. Mūsdienās ēka ir restaurēta un tajā darbojas tūrisma centrs un restorāns "Ērgļu stacija".