Внутри самого большого круизного лайнера в мире.

Описание: «Icon of the Seas» — это самый большой корабль из когда-либо построенных: 250 800 брутто-тонн, 20 палуб, почти 10 000 человек на борту. Но самое примечательное в нём — не его размер. Это подход к проектированию, никогда ранее не применявшийся в таком масштабе: каждая система выполняет как минимум две задачи одновременно.
В этом видео мы рассмотрим инженерные решения, благодаря которым стал возможен «Icon of the Seas» — от «Жемчужины», 15-метровой структурной сферы, которую пассажиры считают художественной инсталляцией, до шести двигателей Wärtsilä, работающих на сжиженном природном газе, расположенных на четырнадцати палубах ниже водных горок. Мы разберём, как такой высокий корабль остаётся в вертикальном положении, как система Azipod позволяет 250 000 тоннам вращаться на месте без руля, и как первая в мире система переработки отходов в энергию преобразует мусор в электричество.

Мы также расскажем, как восемь автономных кварталов решают неразрешимую проблему переполненности, как тепло, выделяемое двигателями, нагревает семь бассейнов, и почему Royal Caribbean уже заказала еще четыре таких судна. Это самый сложный плавучий объект из когда-либо построенных — и инженерные решения, обеспечивающие его функционирование, впечатляют больше, чем все, что когда-либо увидят пассажиры.

Присоединяйтесь к «Клубу бумажных лоцманов», чтобы получить доступ к привилегиям:
   / @beyondfacts  

ПОДПИСАТЬСЯ: https://www.bit.ly/beyondFactsSUB

#круизныйлайнер
#иконаморя
#beyondfacts

Источник:
https://docs.google.com/document/d/1j...