【京急電鉄】響くVVVFサウンド！最新版京急（ほぼ）全VVVFインバータ音集！ part3
Автор: こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Загружено: 2017-10-20
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1001-編成が復帰した事もあり、一部映像の差し替え等を含め再編集したうえでもう一度まとめてみました。
2017/9現在における、京急車の現役全VVVFインバータ音+過去のもの2種(1401-編成の試験車時代の音と登場当時の1701-編成のもの、一時期のデハ2148に搭載されていた新1000形用VVVFを搭載し変調が新1000形に準じたものとなっている時代のものがありません)をすべてまとめてみました。
なお、現役京急車全形式において組み合わさる駆動装置形式はTD継手式平行カルダン駆動となります。(TD継手材質は2100形まで特殊鋼、新1000形は炭素繊維強化プラスチック)
収録VVVF音一覧
1500形
RG627-A-M,RG627-B-M(東洋製GTO ソフト更新後のみ)
MAP-128-15V31(三菱製GTO)
MAP-138-15V164(三菱製IGBT)
RG694-A-M(東洋製IGBT)
600形
RG627-B-M(東洋製GTO)
MAP-128-15V31(三菱製GTO)
RG656-A-M(東洋製GTO)
MAP-184-15V61(三菱製GTO)
2100形
G1450 D1130/560 M5-1(SIEMENS製GTO)
RG6008-A-M(東洋製IGBT)
新1000形(アルミ車)
G1450 D1130/560 M5A-1(SIEMENS製GTO)
G1450 D1130/480 M5-1(SIEMENS製IGBT)
SVF093-A0(東芝製IGBT)
MAP-194-15V296(三菱製MOSFET・フルSiC適用)
新1000形(ステンレス車)
MAP-138-15V174(三菱製IGBT)
RG694-B-M(東洋製IGBT)
SVF102-G0(東芝製IGBT・PMSM用)
MAP-198-15V295(三菱製MOSFET・フルSiC適用 ソフト変更前・ソフト変更後両方収録)
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