Troca do platinado, condensador e rotor e ajuste do ponto do Fusca e derivados à ar

Описание: Neste vídeo, demonstro uma das manutenções mais populares para o fusquinha e qualquer antigo com ignição à platinado: a troca do platinado, condensador e rotor do distribuidor e o ajuste do ponto.

O distribuidor possui uma função importantíssima no funcionamento do motor boxer a 4 tempos, a de produzir a centelha que será enviada para as velas para realizar a combustão dentro dos cilindros.

Se as peças do distribuidor não estiverem em condições plenas de funcionamento, você pode experienciar algumas falhas intermitentes ou a performance do motor irregular.

Veja como realizar você mesmo essa manutenção, que não possui muito mistério, e deixar seu motor como um relojinho!

Após mexer no distribuidor, o ideal é realizar um procedimento também bem característico dos air cooleds: o ajuste do ponto! Desta vez, utilizo o multímetro para colocar o fusquinha no ponto.

Algumas notas sobre este vídeo:
Remover o distribuidor do fusca é opcional! Mas se você for remover, algumas questões:
Aos 12:12, antes da remoção do distribuidor, para facilitar a colocação posterior, ajuste a polia do virabrequim para o cilindro nº 1. Neste vídeo, explico como realizar isso (ele já vai no tempo certo do vídeo):
   • Fusca Regulagem das Válvulas  
Aos 25:59, quando você for recolocar o distribuidor, se você não fez o procedimento de ajustar a polia para o cilindro nº 1, então vou colocar um vídeo onde eu ensino como sincronizar o distribuidor com a polia.

Músicas neste vídeo:
Mama Mười Chín
Drop and Roll (Silent Partner)