Rajdowa legenda Toyota Celica GT-Four Macieja Wisławskiego (Wracamy do formy!)

Описание: Czterysta koni mechanicznych, napęd na cztery koła i legenda polskich rajdów za kierownicą. Maciej Wisławski i Andrzej Kalitowicz.

W dzisiejszym odcinku zabieramy Was za kulisy serwisu rajdowej Toyoty Celiki GT-Four po ostatnim starcie na Rajdzie Legend.

0:00 Wstęp i historia auta
1:02 Układ chłodzenia (wersja A-grupowa)
1:37 Problem ze sprzęgłem i pęknięcie obudowy
1:50 Rozbiórka i serwis skrzyni biegów krok po kroku
10:05 Projektowanie i produkcja wahaczy CNC na unibollach
12:01 Podsumowanie, testy i zakończenie

Przygotowujemy tę maszynę do nadchodzącego Rajdu Barbórka, a skala prac, którą wykonaliśmy w Gazmot Motorsport, robi wrażenie.

Co dokładnie zmieniliśmy i naprawiliśmy?
⚙️ Serwis skrzyni biegów: od rozebrania, przez precyzyjne spawanie pękniętej obudowy i Aqua Blasting, aż po idealne spasowanie na gotowo.
🛠️ Własna inżynieria wahaczy: gdy fabryczne elementy nie wytrzymały, użyliśmy naszego CAD-a, lasera, giętarki CNC i tokarki, by stworzyć pancerny zestaw na unibollach z pełną regulacją geometrii.
❄️ Wydajniejszy układ chłodzenia: przebudowaliśmy system na specyfikację A-grupową, dorabiając dedykowaną chłodnicę oleju i komponenty na naszym parku maszynowym.

To nie jest zwykła naprawa – to czysta, bezkompromisowa walka o to, by ta maszyna była szybsza, precyzyjniejsza i gotowa na każdą próbę. Czy cel i modyfikacje przyniosły zamierzony efekt? Zobaczcie sami!


🔔 Subskrybuj kanał Gazmot Motorsport, żeby nie przegapić kolejnych odcinków

#GazmotMotorsport #CelicaGTFour #MaciejWisławski #Andrzej Kalitowicz #carvel #TransSystemCarvel #RajdBarbórka #RajdLegend #Motorsport #MechanikaRajdowa #WRC #ToyotaTeamEurope