Проект Mopar 273 Commando, цилиндр №1 с впускным коллектором от 340-го двигателя, увеличенный ход...

Проект Mopar 273 Commando, двигатель 318 stroker. Третий цилиндр, впускной коллектор 340. Проект ...

Головки цилиндров GT40 3 бар, увеличенные передаточные числа впускного и выпускного каналов, перв...

part 12: adding seals and extra parts

Squeezing More Power Out Of Our High-Performance 360 Mopar - Horsepower S13, E20

Морион на летающих бананах!

Как установить трехкамерный впускной коллектор Offenhauser на Ford 200 — Этап 2 из 3: Распиловка ...

Мы купили САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ двигатели Chevy на Amazon...

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Японские грузовики и спец техника на авторынке Уссурийска более 600 авто / Цены на самосвалы и краны

🛠ЭТОТ СТАНОК должен был ОТПРАВИТЬСЯ НА МЕТАЛЛ, но что-то пошло не так... Станок 2М112

Капитальный ремонт двигателя A16XER Opel Astra J: сборка поршневой, блока ДВС, новый коленвал #opel

Gt40 3 bar project. Raise roof, widen ssr, up bowl ratio. Explorer intake ported, Acufab 70mmTb

Это не просто «STOCK 413»... Мы создаем MOPAR STROKER!

Street Performer - Mopar LA 318 Build Recipe, Ring Grinding Tips, Bottom End Assembly, And Much More

Головка блока цилиндров GT40 3 бар с 14,5-минутной чашей смешения против клапанов увеличенного ра...

Оживили гусеничный вездеход из СССР / 60 сил на 5 тонн веса

Проект Mopar 273 Commando, головка блока цилиндров 920, доработанный впускной коллектор 340, увел...

Сделай сам: модификации поршней, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БУДУТ создавать мощность!!!

454-й двигатель с разборки или нет? (Нам повезло!) - Замена двигателя на Chevelle Big Block, часть 1

Крутящий момент и мощность двигателя