ÔNIBUS DE LUXO ENTRANDO E SAINDO NO CAOS DO PORTO DE SANTOS | ÔNIBUS NO CONCAIS

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Várias empresas de ônibus e passageiros de diversas localidades fazem acesso ao Terminal Concais para embarque e desembarque de suas respectivas viagens em cruzeiros marítimos.

Normalmente as excursões são realizadas com luxuosos ônibus Double Decker de carroceria, nesse ano de 2025 não é incomum observar empresas operando com Marcopolo G8 nesse tipo de serviço, ainda que de vez em quando apareçam alguns ônibus mais antigos também, como Marcopolo Paradiso Marcopolo G6.

O destaque desse vídeo fica na retratação da falta de estrutura para a saída dos ônibus e dos passageiros no porto de Santos.


O Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini – Concais –, inaugurado em 23 de novembro de 1998, é o maior e mais moderno da América Latina, com 41,9 mil m². Mais de duas décadas servindo e atendendo com excelência armadores, passageiros e todos os envolvidos no dia-a-dia do segmento de Cruzeiros Marítimos.

A Concais S/A é uma empresa privada operadora e administradora do Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini. A Concais venceu concorrência pública realizada pela Codesp – Companhia Docas do Estado de São Paulo, empresa do Governo Federal que atua como Autoridade Portuária de Santos. Em 2018 foi renovado o contrato de arrendamento PRES nº 022/98 até 2038, por meio do sétimo aditivo sub-rogado à União, representada pelo MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, PORTOS E AVIAÇÃO CIVIL, na figura de PODER CONCEDENTE, nos limites das competências legais que pela Lei n° 12.815/2013 e pelo Decreto n° 8.033/2013, preservadas as respectivas competências da ANTAQ e da CODESP.

Quando o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini – Concais surgia, o Porto de Santos passou a ter uma visibilidade inédita para a comunidade santista e regional. O empreendimento no Cais do Armazém 25 fez as pessoas olharem aquele trecho portuário não apenas como uma plataforma de serviços para atender transatlânticos, mas também como um complexo com imenso potencial turístico, que se confirmou e se consolidou. Foi o marco da integração Porto-Cidade.

Neste período, a comunidade do ciclo de desenvolvimento sente e acompanha os reflexos dos cruzeiros marítimos na economia local – geração de empregos, expansão das empresas fornecedoras e de prestação de serviços aos navios de passageiros e o surgimento de novos e promissores negócios. É por isso que o Concais se orgulha de fazer parte deste novo ciclo de desenvolvimento e da "Integração Porto-Cidade".

A movimentação dos transatlânticos virou atração turística, chamando a atenção para a importância da atividade, e o Concais é hoje um cartão-postal de Santos e, pela contribuição significativa na indústria do turismo no País, por ser o Porto que mais embarca e desembarca passageiros , tornou-se também referência nacional.


O Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini – Concais –, faz parte do grupo ABA INFRA e foi inaugurado em 23 de novembro de 1998. É o maior e mais moderno da América Latina, com 41,9 mil m² e há mais de duas décadas está servindo e atendendo com excelência armadores, passageiros e todos os envolvidos no dia-a-dia do segmento de Cruzeiros Marítimos.

Os navios de passageiros traziam levas e mais levas de estrangeiros que vinham tentar melhor sorte nas terras brasileiras. Famílias vinham em busca de oportunidades, trazidas por embarcações que fizeram história. O Porto de Santos foi testemunha das fases que marcaram os navios de passageiros ao longo das décadas e séculos, desde a época da imigração até os tempos atuais.