so wirds gemacht! Tachostopper Einbau inkl alle Steuergeräte! | tachojustierung.org

Описание: Hallo und willkommen zu unserem Video über den Einbau eines Tacho-Stoppers bei tachojustierung.org!

Heute zeigen wir euch die richtige Vorgehensweise beim Einbau eines Tacho-Stoppers.

Schritt 1: Vorab-Prüfung
Der erste Schritt ist besonders wichtig. Bevor wir einen Tacho-Stopper einbauen, prüfen wir zunächst alle Steuergeräte des Autos auf ihre Funktion. Hier seht ihr im Detail, wie viele Steuergeräte das Auto hat und welche wir einzeln durchgehen.

Wichtig: Kilometerstände überprüfen
Dabei schauen wir auch, wo die Kilometerstände in welchen Steuergeräten hinterlegt sind. In unserem Testfahrzeug sehen wir zum Beispiel am Tacho und in den restlichen Steuergeräten, dass der Kilometerstand 3340 km beträgt.

Schritt 2: Steuergeräte ausbauen und vorbereiten
Wenn die Prüfung abgeschlossen ist, bauen wir gegebenenfalls die Steuergeräte aus, die eine Kilometerlaufleistung nachweisen. In diesem Beispiel seht ihr, wie wir das Motorsteuergerät ausbauen und ein Backup davon vorbereiten.

Schritt 3: Steuergerät verbinden
Im nächsten Abschnitt verbinden wir das ausgebaute Steuergerät mit dem PC. Dabei achten wir darauf, dass nichts gelötet wird, sondern nur mit Pinbelegung gearbeitet wird.

Wichtig: Zu jeder professionellen Einbau des Stoppers gehört zusätzlich eine Programmierung der Steuergeräte!

Beispiel: Getriebe ausbauen und auslesen
Ein weiteres Beispiel im Video zeigt, wie wir das Getriebe ausbauen und auslesen – hier handelt es sich um das DQ381 Getriebe. Auch hier wird nichts gelötet! Wir können auch die neuesten Modelle auslesen und programmieren.

Schritt 4: Tacho-Stopp vorbereiten
Nach dem Programmieren der Steuergeräte folgt die Vorbereitung des Stoppers. Hier wird der Tacho sorgfältig ausgebaut und der originale Stecker entfernt.

Schritt 5: Tacho-Stopper Einbau
Bevor der Stopper eingebaut wird, zeigen wir euch, wie er aussieht und wo er im Fahrzeug installiert wird. Unser Stopper ist eine Eigenentwicklung, und wir garantieren Qualität und Zuverlässigkeit! Die Bauteile passen 1:1 zu den Komponenten des Herstellers. Alles wird über Plug and Play eingebaut, ohne Lötarbeiten.

Schritt 6: Funktionstest
Nachdem alles wieder zusammengebaut ist, prüfen wir die Funktion des Stoppers. Zum Beispiel, ob er auf die Tasten reagiert und fehlerfrei funktioniert. In diesem Videoabschnitt seht ihr, dass der Stopper einwandfrei funktioniert und wir zur Aktivierung bzw. Deaktivierung die Originaltasten des Fahrzeugs übernommen haben.

Schritt 7: Fahrtest
Im nächsten Abschnitt testen wir den Stopper während der Fahrt. Dabei achten wir darauf, ob die Geschwindigkeitsanzeige und Assistenten wie der Tempomat oder der Abstandsregler fehlerfrei funktionieren.

Abschluss
Ist der Test erfolgreich abgeschlossen, ist der Einbau des Tacho-Stoppers abgeschlossen.