Новый Ducati DesertX 2026 года — мощность V2 следующего поколения.

Описание: Новый Ducati DesertX 2026 года — мощность V2 следующего поколения

Одно из наиболее значительных изменений — это двигатель DesertX 2026 года. Новый 890-кубовый двигатель V2 IVT от Ducati заменяет нынешний 937-кубовый двигатель Testastretta. Новый двигатель IVT, по заявлению производителя, развивает 110 л.с. при 9000 об/мин и 68 фунт-фут крутящего момента при 7000 об/мин, но его максимальная мощность практически идентична предыдущему L-образному двухцилиндровому двигателю Testastretta, который выдавал 110 л.с. и 68 фунт-фут. Система IVT разработана для обеспечения линейного крутящего момента даже на низких оборотах, а также быстрой реакции дроссельной заслонки и спортивных характеристик двигателя на высоких оборотах.

Архитектура подвески — еще одно важное изменение. Ducati использует прогрессивную систему задней подвески. Под сиденьем рычаг соединяется с длинным стержнем, который ведет к переработанному маятнику. Такое расположение элементов беспрецедентно для мотоцикла класса «приключенческий» и указывает на переработанную конструкцию шасси. По словам Ducati, эти изменения были внесены для улучшения управляемости на дороге при сохранении ходовых качеств мотоцикла.

DesertX следующего поколения также стал легче. Ducati сообщает о снаряженной массе (без топлива) в 454 фунта, что делает новую модель на 9 фунтов легче, чем её предшественница, обещая улучшенную маневренность на технически сложных участках.

Заметны небольшие отступления от фирменного дизайна с двумя круглыми фарами. Круглая форма фар сохранилась, хотя и с квадратными верхним и нижним краями.

Новый TFT-дисплей на выставочном образце ориентирован горизонтально, а не вертикально. Будет интересно посмотреть, будет ли эта функция вертикального отображения в раллийном стиле удалена из окончательного дизайна, поскольку она была ключевым элементом оригинальной конструкции DesertX. Другие заметные изменения включают в себя планку для крепления GPS-навигатора над приборной панелью и большой рулевой амортизатор, расположенный перед топливным баком.

Спасибо за просмотр 😊

2026 ducati desertx, 2026 ducati desertx v2, ducati desertx 2026, ducati desert x 2026, предстоящая модель ducati desertx v2 2026, дата запуска ducati desert x 2026, новая модель ducati desert x 2026, husqvarna norden 901 2026 ducati desertx v2, 2024 ducati desertx, 2025 ducati desertx, 2023 ducati desertx, 2022 ducati desertx, ducati desertx 2024, ducati desertx, ducati desertx v2, desertx ducati, новая модель ducati desertx, 2025 ducati desertx rally, 2024 ducati desertx rally, ducati desertx rally 2024, Тест Ducati DesertX

Если вам понравилось это видео, пожалуйста, подпишитесь на мой канал, поставьте лайк, оставьте комментарий и поделитесь им со всеми своими друзьями @asphaltwheels.official Заявление об отказе от ответственности за добросовестное использование: ============================================================
"Заявление об отказе от ответственности за нарушение авторских прав в соответствии со статьей 107 Закона об авторских правах 1976 года допускает добросовестное использование в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и изыскания. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторских правах, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Некоммерческое, образовательное или личное использование склоняет чашу весов в пользу добросовестного использования."