ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Polestar 2 | Autonomia 655 km e trazione posteriore: CHE SPETTACOLO!

Автор: Automoto.it

Загружено: 2023-12-18

Просмотров: 38254

Описание: Oggi proviamo Polestar 2 in configurazione Long Range, ovvero con batteria "grande" da 82kWh e singolo motore da 300 cavalli. Proprio il motore, nell'ultimo aggiornamento dell'auto, ha visto un sostanziale cambiamento: è stato spostato da davanti a dietro, rendendo di base questa Polestar 2 una trazione posteriore. i vantaggi alla guida sono tantissimi ma tutto parte dalla qualità costruttiva; dietro le linee semplici e pulite ci sono materiali di pregio e assemblaggi perfetti, pochi tasti, pochi fronzoli e un'impostazione davvero moderna. Anche qui, come su Tesla, non abbiamo un tasto di accensione. Alla guida la taratura é molto consistente e offre come feedback una qualità di guida apprezzabile da tutti gli appassionati. Lo 0-100 coperto in 6 secondi è sufficiente a regalare accelerazioni brucianti da ferma, ricaricandosi poi alle colonnine HPC con velocità fino a 205kW. Scopriamola insieme in questo video.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Polestar 2 | Autonomia 655 km e trazione posteriore: CHE SPETTACOLO!

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Range Rover Evoque (2024) | Perché Comprarla... e perché no

Range Rover Evoque (2024) | Perché Comprarla... e perché no

"Niech pan nie mówi z taką pogardą o wojskowych". Gorąca dyskusja w "Śniadaniu Rymanowskiego"

POLESTAR 2 408HP TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎

POLESTAR 2 408HP TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎

Prova Polestar 2 2024 Performance: NON paragonatela alla TESLA!

Prova Polestar 2 2024 Performance: NON paragonatela alla TESLA!

Rivian R2 2026  года, первый обзор: доступный, практичный, превосходный!

Rivian R2 2026 года, первый обзор: доступный, практичный, превосходный!

😮ФЕЙГИН: ЭТО ВЗРЫВ! Путин СКРЫВАЛ ЭТО про “СВО”! Кремль ОТПРАВИЛ КИЛЛЕРОВ в Украину?

😮ФЕЙГИН: ЭТО ВЗРЫВ! Путин СКРЫВАЛ ЭТО про “СВО”! Кремль ОТПРАВИЛ КИЛЛЕРОВ в Украину?

Межзвёздный полёт через кротовую нору

Межзвёздный полёт через кротовую нору

Polestar 2 2024 | Il TOP delle AUTO ELETTRICHE EUROPEE 🇪🇺

Polestar 2 2024 | Il TOP delle AUTO ELETTRICHE EUROPEE 🇪🇺

Polestar 2 (2022) | Perché comprarla elettrica ⚡️e perché no

Polestar 2 (2022) | Perché comprarla elettrica ⚡️e perché no

Polestar 2 LR SM refresh range test

Polestar 2 LR SM refresh range test

Polestar 4 walkaround | Polestar

Polestar 4 walkaround | Polestar

Ho PROVATO la nuova TESLA Model 3 2024!

Ho PROVATO la nuova TESLA Model 3 2024!

Путину АУКНУЛАСЬ война! Милов предупредил: сбылось ХУДШЕЕ для РФ. Деньги испарились. Запущен РАСПАД

Путину АУКНУЛАСЬ война! Милов предупредил: сбылось ХУДШЕЕ для РФ. Деньги испарились. Запущен РАСПАД

Va davvero MEGLIO di TESLA? | Polestar 2 2024

Va davvero MEGLIO di TESLA? | Polestar 2 2024

NEW Polestar 2 RWD Long Range: Finally Better Than The Tesla Model 3? | 4K

NEW Polestar 2 RWD Long Range: Finally Better Than The Tesla Model 3? | 4K

Polestar 2 LR SM refresh driving impressions

Polestar 2 LR SM refresh driving impressions

Polestar 2 (2024) | Perché comprarla elettrica ⚡️e perché no

Polestar 2 (2024) | Perché comprarla elettrica ⚡️e perché no

2026 Ferrari Amalfi Sound, Interior, and Exterior - Rosso Portofino

2026 Ferrari Amalfi Sound, Interior, and Exterior - Rosso Portofino

1.800 KM in ELETTRICO (Milano-Göteborg): ecco com’é andata!

1.800 KM in ELETTRICO (Milano-Göteborg): ecco com’é andata!

FIRST DRIVE: Polestar 4 – No Back Window, But Why?

FIRST DRIVE: Polestar 4 – No Back Window, But Why?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]