Железная дорога E&N — Западная сторона вершины Порт-Алберни: Эп.6 — Обратный маршрут

Описание: Шестая часть из серии из шести видеороликов о походе, который я совершил туманным утром 3 октября 2025 года по западной стороне вершины Порт-Алберни, по старой железной дороге.

Это бывший участок Порт-Алберни железной дороги Эскимолт и Нанаймо.

Весь маршрут начался у пункта 22.2 мили на перекрёстке с дорогой Loon Lake Forest Service Road и шёл на запад по железной дороге до моего разворота у пункта 26 мили над сельской местностью Черри-Крик, а затем обратно.

В шестом выпуске представлены основные моменты всего обратного этапа похода.

Ссылка на фотоальбом здесь:
https://www.flickr.com/photos/1320134...
--------------------------

Это место находится к северо-востоку от города Порт-Алберни на острове Ванкувер, на западном побережье провинции Британская Колумбия, Канада.

Этот маршрут не находится рядом с выжженной зоной лесного пожара Уэсли-Ридж (лето 2025 г.).

-------------------------

Мне нравится наблюдать, как недействующее железнодорожное полотно и конструкции подвергаются влиянию природы и времени. Поезда компании E&N Railway здесь не ходят с начала 2002 года.

Эта железная дорога принадлежит Island Corridor Foundation (ICF). Ранее она принадлежала и эксплуатировалась компаниями RailAmerica и Canadian Pacific (CP). Для возобновления движения поездов здесь необходимо устранить различные физические и политические препятствия, наладить партнерские отношения и восстановить сооружения.

Примечание по району, который я посетил:
Прогулка по любой промышленной территории, включая железную дорогу и её сооружения, сопряжена с различными рисками, особенно если территория не обслуживается. Это не парк и не пешеходная тропа. Это требует хорошей ситуационной осведомлённости и бдительности, знания местности и её опасностей, личной ответственности и адекватной оценки рисков, которым вы себя подвергаете.

Мне интересно узнать, какие изменения могут произойти с этой частью железнодорожного коридора в ближайшие годы.