[자막뉴스] 트럼프 말대로 되어가는 세계…대위기 놓인 전기차 / YTN
Автор: YTN
Загружено: 2025-12-31
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전기차는 2020년대 초반부터 글로벌 자동차 시장의 성장을 견인했습니다.
특히 지난해는 전 세계 전기차 판매량이 1,700만 대를 넘어 신규 판매의 20% 이상을 차지했습니다.
그러나 올해 들어 성장 속도가 눈에 띄게 꺾였습니다.
전 세계 전기차 절반 이상을 생산하는 중국도 정부 주도 성장으로 인한 과잉생산과 출혈 경쟁, 그로 인한 수익성 붕괴로 어려움을 겪고 있습니다.
중국 대표 전기차 기업 BYD는 올해 2분기 순이익이 지난해보다 29.9%나 줄었습니다.
특히 북미 지역은 지난해보다 판매량이 42%나 줄어들며 역성장 국면에 들어섰습니다.
[길 탈 / 캘리포니아대 데이비스EV연구센터 소장 : 지금 최고의 전기차와 최신 기술을 보려면 유럽이나 중국으로 가야 합니다. 미국은 더 이상 그렇지 않아요.]
미국은 앞으로가 더 문제입니다.
트럼프 행정부는 전기차 전환을 떠받치던 핵심 제도를 무력화했습니다.
전기차를 연비 산정에서 제외하고 전기차 세액공제 같은 각종 혜택을 폐기했습니다.
[도널드 트럼프 / 미국 대통령 : 미국 소비자 부담을 줄이고 미국 자동차 산업 일자리를 보호하며 수많은 미국 가정이 자동차를 훨씬 더 싸게 살 수 있도록 하고 안전성도 높이기 위해 역사적인 조치를 했습니다.]
유럽은 전기차 판매가 36% 증가하며 상대적으로 견조한 성장을 유지했지만, 정책 불확실성으로 전망이 어두워졌습니다.
2035년까지 내연기관을 퇴출하려던 유럽연합은 전기차 전환 속도를 늦추기로 했습니다.
[보프케 호크스트라 / EU 기후·탄소중립 담당 집행위원 : 무공해 이동성이라는 목표를 유지하되, 제조사들이 효율적인 방식으로 CO₂감축 목표를 달성할 수 있도록 유연성을 부여하려 합니다.]
이런 유연성 조치 자체가 정책 신뢰도를 떨어뜨리고 장기 투자계획을 흔들 수 있다는 우려가 나옵니다.
이제 전기차 산업은 기술 경쟁을 넘어 정책 방향과 시장 여건이 핵심 변수가 되는 새로운 국면에 접어들었습니다.
YTN 권영희입니다.
영상편집ㅣ임현철
자막뉴스ㅣ이 선
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