『情人節快樂』KMB 214 油塘→長沙灣（甘泉街）

Описание: 九龍市區巴士路線214，由九巴營辦，來往油塘及長沙灣（甘泉街），途經藍田（碧雲道）、寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、石硤尾（南昌街）及深水埗。

闢設214線旨在接載安達臣道發展區居民往返長沙灣工商業區，同時兼顧藍田碧雲道和油塘市民的交通需求[1]。在芸芸全日往返觀塘區及深水埗區中心地帶的巴士路線之中，只有214線取道龍翔道，九巴視之為特快路線，但同時是單方向平均行車里數最長的九龍市區路線。[註 1]


歷史

開辦背景

油塘與藍田半山向來欠缺直達西九龍的巴士服務，早於《1987-1991年度九巴五年路線發展計劃》，九巴曾建議開辦一條往來藍田至荔枝角的16A線，當時運輸署僅建議改善16線以應付需求而反對開辦新線。九巴於2002年開始增設14、15、16線與2A、6D線的八達通轉乘優惠，方便乘客往返西九龍。公共小巴營辦商早已看準商機，開辦路線「油青線」往返油塘、藍田啟田道及長沙灣青山道，車費卻相當昂貴，而且無法服務屬紅色小巴禁區的碧雲道，故此當區居民一直要求當局增闢巴士路線。

適逢安達臣道發展區首兩條公共屋邨（安達邨及安泰邨）預計分別於2016年第一季及2017年第一季入伙，運輸署於2015年1月8日向觀塘區議會交通及運輸委員會呈交《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，當中建議開辦六條巴士路線服務安達臣道發展區，包括一條往返油塘及長沙灣商貿區的路線，途經藍田半山、安達邨、安泰邨、龍翔道、南昌街與深水埗，是四條擬以招標方式遴選營辦商的巴士路線之一。[1]

運輸署及後於2016年1月11日公佈四條巴士路線全由九巴投得，其中往返油塘及長沙灣的路線編號定為214。[2]

路線改動沿革

2016年8月13日：214線投入服務。[3][4]
2016年11月28日：往油塘方向繞經大磡道，並加停「鑽石山鐵路站」站。[5]
2017年7月22日：因應安泰邨入伙，往長沙灣方向繞經安茵街，並增停「安泰（南）（恆泰樓）」及「安泰（西）（和泰樓）」站。[6]
2017年8月31日：新增星期一至五上課日06:45及06:55由寶達往長沙灣（甘泉街）的特別班次。[7][8]
2019年9月29日：增設與掃墓特別路線14S之八達通轉乘優惠。[9]
2020年11月23日：往油塘方向增設荔枝角道「麗翠苑」站。[10]
2023年12月4日：由寶達開往長沙灣之特別班次改以長沙灣道「長沙灣長荔街」站為終點，不再前往甘泉街巴士總站，並更改開出時間至06:55及07:05。[11]
過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

使用狀況

不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進，形成連接兩地的交通需求。此路線服務範圍廣闊，是碧雲道及安秀道唯一直達深水埗的全日服務專營巴士路線，取道龍翔道往返，避開太子道、界限街、觀塘道等繁忙路段，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。自開辦以來備受乘客歡迎，放學時段往油塘方向於石硤尾候車乘客未能登車的情況屢見不鮮。[12][13]

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2018年：最繁忙一小時內載客率約90%。[14]
2023年：
5月：最繁忙半小時載客率為80%；[15]
9月：於安泰邨最高峰一小時平均載客率為86%。[16]
2024年：
2月：最繁忙一小時內載客率為76%；
9月：最高峰半小時載客率為83%；[17]
11月：上學時段往油塘方向載客率約60%，往長沙灣方向離開安泰邨時最高載客率約70%。[18]
軼事

214線編號與公曆2月14日情人節吻合，故自開辦以來，九巴經常於每年的情人節，以此路線作宣傳。[19][20]2021年情人節，九巴更與男子組合MIRROR成員呂爵安合作，以此路線為背景製作特備節目《一程．情侶》，宣傳九巴及呂爵安個人單曲《E先生 連環不幸事件》。[21]

此外，214線穿梭九龍半島各條新舊屋邨及村落，包括牛池灣村、坪石邨、蘇屋邨及安泰邨，後兩者更特設文物徑或岩石公園介紹屋邨和地段歷史，有助遊客認識本地房屋史。有關資訊亦在2020年10月9日，獲《明報》副刊專題「搭通香港」報道。[22]