QUIZ PATENTE: VEICOLI A MOTORE A DUE RUOTE - QUIZ UFFICIALE DELL’ESAME TEORICO DELLA PATENTE

Описание: Quello che spiego nei miei video può integrare ma non sostituire le lezioni di teoria e guida che puoi seguire in autoscuola.


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QUIZ PATENTE: VEICOLI A MOTORE A DUE RUOTE - QUIZ UFFICIALE DELL’ESAME TEORICO DELLA PATENTE


1. Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia – vero

2. Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero – falso

3. Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio – vero

4. Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando – vero


5. Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l’interruttore di emergenza – vero

6. Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote – falso


7. L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza – falso

8. Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro – falso

9. Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota – vero

10. Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo – falso

11. Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante – falso

12. Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo – vero

13. Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota – falso

14. Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati – falso

15. Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto – vero

16. In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un’apposita finestrella posta sulla coppa motore – vero

17. Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti – vero

18. Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un’apposita finestrella posta tra le alettature del motore – falso

19. Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente – vero


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