【完整版】NIO Day 2025 | 蔚来全新三代ES8新车上市发布会

Описание: 2025年9月20日，蔚来汽车在杭州举行主题为“生长”的NIO Day。蔚来表示，充换电网络的建设和纯电技术的发展，正在从量变到质变。过去十年，蔚来在充换电领域累计投入超过180亿元，累计研发投入超过600亿元。纯电大三排SUV的时代正在到来。

全新蔚来ES8正式上市，新车是老款车型的全新换代车型，基于蔚来最新的NT3.0平台打造，车身尺寸进行了全面提升，并提供6/7座两种座椅布局形式可选，动力方面搭载双电机四驱系统，综合功率520千瓦，百公里加速3.97秒，全系配备102千瓦时电池组，CLTC纯电续航635km，支持5C超充和换电，底盘配备自研的神行智享底盘，标配双腔空气悬架+CDC。

新车共推出3款车型，整车购买价格为40.68~44.68万元，电池租用方式购买价格为29.88~33.88万元。作为对比，此前该车预售推出3款车型，整车预售价为41.68~45.68万元，电池租用预售价为30.88~34.88万元。而老款蔚来ES8售价为49.8~57.8万元。

外观方面，全新蔚来ES8拥有6种车色，采用全新的家族设计，整体看上去在老款车型原有设计的基础上做了较为显著的改变，车头部分最明显的变动就是正面开口的前备厢机盖布局进行调整，舱盖成为了前脸的一部分，这是与乐道L90一致的设计思路。其内部可做到干湿分离，拥有230L容量，储物实用性得到大幅提升。前包围处的贯穿银色饰条相比老款有所上移，前脸更加厚重，看起来也更加科技。

细节上，新车前LED日间行车灯内部也进行设计上的调整，Double Dash日行灯组加宽加大，采用全新钻石切割工艺提升照明光效，以突显豪华质感；标配ADB自适应矩阵分体大灯，并配ET9同款HDPL智能高清投影大灯，支持专属解锁光幕与可转向行车光毯，夜晚看起来更加璀璨华丽。

车身侧面变化不大，全新蔚来ES8造型非常修长，采用隐藏式水切设计，配备隐藏式门把手和22英寸轮毂和红色涂装卡钳，搭配倍耐力P-ZERO轮胎，轮胎规格为265/40R22。车身尺寸方面，全新蔚来ES8的长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距为3130mm。相比老款蔚来ES8，车身长度增加181mm，宽度增加21mm，高度增加50mm，轴距增加60mm，整车风阻系数做到了0.259Cd。

车尾部分，继续采用加厚的贯穿式尾灯，配合隐藏式后雨刮，视觉更显磅礴科技，全新蔚来ES8继续采用家族式贯穿式尾灯布局，尾灯造型进行调整，造型更为平直厚重，内部由600颗LED光源与480颗SuperRed超红LED粒子组成，点亮之后相比老款视觉效果显得更为高级。

内饰方面，全新蔚来ES8同样进行全面换装，四种内饰主题。用到了旗舰轿车蔚来ET9同款布局风格“天际线”中控布局，配备一块超1.4米长Mini-LED贯穿屏，搭配AR-HUD、Touch-Bar触控岛等设计，和15.4英寸悬浮式横置中控屏组合凸显科技质感。空调出风口采用隐藏式布局，配备三辐式方向盘搭配怀挡式换挡，全车配备了超大面积门板金属音响罩、胡桃木纹盖板、超质感水镀PVD功能实体按键、完整延伸至全车的环抱式氛围灯带等，整体设计非常简约豪华。

在智能座舱方面，全新蔚来ES8搭载SkyOS·天枢车机系统，车机数据由高通骁龙8295P芯片梳理，配备有AI赋能的最新的NOMI语音交互系统，支持6区域语音识别、5G网络、应用商店、面部识别、手机APP远程控制等功能。

音响部分，全新ES8配备天琴沉浸声音响系统，采用8.1.4.2声学布局，27扬声器峰值功率4，082W，功放算力达到6G。全球首发Dirac RRAM 超境临场，还原传奇录音室、巅峰现场、金色音乐厅的声场环境。车规级21.4英寸mini-LED天空屏实现全舱杜比视界和杜比全景声的双杜比认证。

辅助驾驶部分，全新蔚来ES8配备了旗舰级“AQUILA 天鹰座超感系统”，继续配备顶置超远距激光雷达，并在两侧前翼子板处各增加1颗广角激光雷达，这两颗激光雷达不仅可以实现横向扫描，同时还能实现70度的纵向扫描，可以帮助驾驶员监测盲区，加上4D毫⽶波成像雷达，内置有两颗自研5纳米车规级神玑NX031芯片，⼤⼤增加了感知能⼒，同时提升驾驶安全性。功能上支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车、AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让等，此外车子外部还配备有AD小蓝灯。

座舱舒适性配置方面，全新蔚来ES8配备21.4英寸Mini-LED吸顶屏，拥有1000尼特高亮度和杜比视界，保证观看视野；第二排同时配备了双LED折叠化妆镜，也有支持零下2°的8.8L冷暖冰箱、27扬声器音响、智能五区空调、智能隐私玻璃等的豪华配置。

座舱座椅配置部分，副驾及二排标配3张零重力座椅，均支持22向电动调节+加热通风按摩，二排右侧零重力座椅支持150mm横向滑移，可以拉近与乘客的距离。第三排腿部空间可达850mm，支持靠背倾角可调至130°和一键电动放倒。并配备同级最大547升后备厢空间、230升超大感应式电动前备舱，6人12箱无压力。

蔚来全新ES8凝聚蔚来NT3.0平台的核心技术精华，动力方面，全新蔚来ES8全系均搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为180千瓦和340千瓦，系统综合功率520千瓦，综合扭矩700牛·米，百公里加速3.97秒，最高车速220km/h。

　　续航方面，新车配备容量为102千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航635km，整车采用900V高压架构，最高电压达到了925V，支持5C超快充倍率，充电峰值功率可达600kW，最大电流可达765A。同时支持蔚来第三代换电站，可实现“3分钟换电自由”。

底盘方面，全新蔚来ES8采用前双叉臂式加后五连杆式独立悬架的形式，并配备双腔空气悬架和CDC可调阻尼减震器。其中标配的智能双腔空悬能调节100毫米的高度。全新蔚来ES8并没有搭载蔚来ET9上那套天行底盘，而是搭载了自研的神行智享底盘，其拥有AI端到端融合控制，4D全域舒适领航新增车道级感知能力，更好地处理路面颠簸。而且41度前轮转向角搭配EZT敏捷掉头功能，也让全新蔚来ES8的转弯半径仅为5.7米。

蔚来ET9 Horizon Edition地平线特别版正式上市，新车基于在售的ET9车型打造，重点在采用南极星蓝+月辉银的双色车身，并对细节设计进行微调，在多处细节加入特别版的专属标识。整车购买售价81.8万元起，Baas租电方式购买71万元起。

做为一款特别版车型，蔚来ET9 Horizon Edition地平线特别版整体设计与在售的ET9保持高度一致，蔚来以极具质感以全新方式演绎天空的故事，最大的不同是采用了南极星蓝+月辉银双色车身，让两种色彩实现了自然的过渡，在相似的色调和精细的手工打磨之下，整车视觉感受更为和谐。

新车配备了全新设计的专属23英寸九孔轮辋，其表面采用高光镜面抛光工艺，配上悬浮轮辋盖，刹车卡钳都换上了专属色，以精致塑造旗舰气场。同时B柱和尾部还加入了专属标识以凸显身份。车身尺寸方面，新车长宽高依然为5324/2016/1620mm，轴距3250mm。

座舱提供两种主题配色，均为双色彩，设计与在售车型保持一致，细节上，新车座椅采用刺绣绗缝工艺，专属铑金臻藏徽章镶嵌大溪地顶级黑蝶贝母。驾驶辅助部分，延续了“Design for AD”理念。车顶的瞭望塔式激光雷达+翼子板两侧的广角雷达组成辅助驾驶系统，并配备自研的5nm神玑NX9031芯片。

动力方面延续在售车型，全域900伏高压架构，搭载最大功率180千瓦的前电机和340千瓦的后电机，综合最大功率520千瓦，综合扭矩700牛·米。CLTC工况续航里程650公里。【新车发布会】