始発 熊本駅編】 SL鬼滅の刃 無限列車 [運行初日] JR九州 熊本駅　@熊本県熊本市

Описание: Title： SL " Kimetsu no Yaiba " at Kumamoto station.
Shooting date： Sunday, November 1, 2020
Picture taken at： Kumamoto station
Category： Kyushu Railway Company

撮影日： 2020年11月01日(日)
撮影場所： #熊本駅
カテゴリー： #鉄道　#JR九州


[ #無限列車 始発 熊本駅 編 ]
　アニメ映画『 劇場版 #鬼滅の刃 無限列車編 』× JR九州 ( #九州旅客鉄道 ) がコラボした臨時列車 【 #SL鬼滅の刃 】運行初日 JR熊本駅 ( 熊本県熊本市 ) での 発車シーン撮影映像です♪



＝ 臨時列車【 SL鬼滅の刃 無限列車 】運行初日 ＝

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※下記は、関連記事より。
＝ GoTo でファンが全集中、 鬼滅 『 リアル無限列車 』＝
　11/9(月) 配信 東洋経済オンライン

　「 劇場版 『 鬼滅の刃 』 無限列車編 」の記録的大ヒットは現実の世界にも波及している。　鬼滅の刃 の『 聖地 』とされる場所が全国にいくつも登場した。
　奈良市 ・ 柳生町 には ドラマ の 主人公 、 竈門 ( かまど ) 炭治郎 が 修行中 に斬った岩そっくりの『 柳生一刀石 』がある。　また、 愛知県 犬山市 の 野外博物館 「 明治村 」に展示されている 日本赤十字社中央病院病棟 の内部は作中に登場する「 蝶屋敷 」の 雰囲気 にぴったり。　さらに現代の 東京 ・ 浅草 にも ドラマ の 舞台設定 となった 大正時代 の 痕跡 が見つかるかもしれない。
　とりわけ、全国のファンが注目しているのが九州だ。　ドラマの 主人公 、 竈門 ( かまど ) 炭治郎 の 名前の由来 とされる『 宝満宮竈門神社 』( 福岡県 太宰府市 ) と『 八幡竈門神社 』( 大分県 別府市 ) という2つの ＃竈門神社 が 九州 にある。　宝満宮竈門神社 は 縁結びの神社 として知られるが、太宰府政庁 の 鬼門除け という役割もあった。　また、 八幡竈門神社 には太陽を嫌う人食い鬼が住んでおり神社の99段の石段を造ったという伝承が残されている。　炭治郎 が闘う鬼も人を喰い、陽の光を苦手としているという点で、ドラマの世界観とマッチしている。
　さらに 九州 では、 蒸気機関車 ( SL ) を使った 臨時列車 【 SL鬼滅の刃 】を一目見ようと、多数のファンが駅や沿線に押し寄せている。

■ 大正生まれの『 無限列車 』
　劇場版 に登場する『 無限列車 』のモデルは、SLの8620形だ。　日本初の本格的量産型 旅客列車用SL で、 大正期 に 687両製造 された。
　SL に詳しい鉄道写真家の南正時さんは、「 アニメの時代設定が 大正時代 ということで、 当時の 最新鋭旅客機関車 だった 8620形 が選ばれたのは納得すべきことである 」としたうえで、「 8620形 独特のスピード感あふれたスタイルが映画の中でもリアルに描かれている 」と高く評価。　「 この 8620形 はパイプなどの機器が複雑にボイラー回りに露出しており、動輪もスポーク動輪なので アニメーション には描きにくいが、CGによって克服された感がある 」とコメントする。
　製造から長い年月を経て多くの 8620形 が 廃車 となったが、 人吉市SL展示館 に 保存 されていた 車両 を JR九州 が 修復 し、 営業運転 ができる車両として復活させた。
　JR九州 の車両デザインを数多く手がける 水戸岡鋭治氏 が 客車 のデザインを担当し、1988年 からはもっぱら【 SLあそBOY 】として ＃豊肥線 ・ 熊本 ― 宮地 間を運行した。　2009年 からは ＃肥薩線 ・ 熊本 ― 人吉 間を走る【 SL人吉 】として活用されている。　今年 7月の豪雨 で 肥薩線 は 橋梁の流失 など 甚大な被害 を受け、【 SL人吉 】も運行できない状態が続いていたが、『 無限列車 』として健在ぶりをアピールすることになった。
　本来のルート である 熊本 ― 人吉間 に代わって、熊本 から 博多 まで向かう ルート が選ばれた。　途中、 久留米 と 鳥栖 に停車する。　SL は 先頭車両 にいるが、最後尾の ディーゼル機関車DE10 が後ろから押すという形で走行する。　なお、逆方向となる 博多 から 熊本 へは 回送列車 となり、 DE10 が牽引して走行する。
　JR九州 によれば、8620形が「SL人吉として熊本―博多間を運行するのは初めて」。　2001年4月 に 博多 ― 鳥栖 ― 神崎 ( #長崎本線 ) 間に【 SLかんざき菜の花号 】という 団体臨時列車 が走ったことがある程度で、 8620形 の 博多入り は極めて珍しいという。
　JR九州は臨時列車の運行にあたり、車両の前面に取り付けられていた「58654」というプレートを無限列車と同じ「無限」というプレートに付け替えた。　アニメとのコラボ列車というと、車両の外側にキャラクターを貼り付けたラッピング列車が思い浮かぶが、SL鬼滅の刃は基本的にはプレートの付け替えだけ。　それがかえって、映画に登場した無限列車が現実の世界に登場するかのようなワクワク感を醸し出した。
　運行は11月1日、3日、15日、21日、23日の5日間のみ。　客車は3両。指定席は発売から瞬く間に完売した。　乗れないならせめて走る姿をひと目見たいと、多くのファンが現地に押しかけた。　記者も運行前日の10月31日に熊本入りした。

■熊本駅には700人のファンが
　さて、11月1日。　【 SL鬼滅の刃 】が 熊本駅ホーム に 入線 するのは 8時23分 。　記者はその 30分 に駅に着いたが、コンコースはグッズ売り場に少し行列ができている程度だ。　ちょっと拍子抜けしたが、改札を抜けホームに上がったら、身動きがとれないほど多くのファンが列車を待っていることに驚かされた。　JR九州 によれば、【 SL鬼滅の刃 】を見るために 約700人 のファンが 熊本駅 にやってきたという。
　列車の 入線予定時刻 は 8時23分 だが、そのおよそ5分後に「 来た 」というファンの声が次々と聞こえた。　蒸気 をもうもうと吐きながら【 SL鬼滅の刃 】が姿を現した。　最後尾の ＃ディーゼル機関車 が押す形で走行するので、SL の動力は必要ないはずだが、「 動輪を回したり、汽笛を鳴らしたりするために多少の蒸気は使う 」( JR九州 ) という。　しかし、この蒸気の勢いは通常の SL と遜色ない。
　出発予定時刻は 8時35分 。　本来なら発車まで 12分 の余裕があるが、列車の入線が遅れたため 5分強 しかない。　客車の近くでは駅員さんが「 お乗りの方はいらっしゃいませんか 」と大声で叫んでいる。　2人組の客が「 乗りまーす 」と、人混みをかきわけながらやってきた。　無事乗れたようだ。
　結局列車は定刻どおりに発車。　ホームからコンコースに向かうと、グッズ売り場が長蛇の列になっていた。
　SL鬼滅の刃の次の停車駅は久留米駅で11時23分着。　新幹線に乗って後を追った。SLはゆっくり走るので、新幹線による追っかけが可能だ。

■コスプレで列車を見送る人も
　久留米駅 では 約600人 のファンが列車の到着を待ち構えていた。　久留米 では 35分停車 するので、写真を撮る時間の余裕はたっぷりある。
　『 無限 』の プレート が付けられた車両前面にスマホやカメラを持った人たちが集中しているが、客車の出入り口の前で記念撮影をしている人もいる。　近寄って見ると客車の号車番号を示すプレートに小さく【 SL鬼滅の刃 】と書いてあった。　特別な列車 であることを示す貴重なフォトスポットだ。
　炭治郎 と 我妻善逸 という 主要キャラクター 2人の コスプレ をして、客車の前でポーズをとっている男性2人組がいた。　この2人は熊本駅にもいた。話を聞いてみると、2人は 鹿児島県在住 。　コスプレで列車を見送ることにして、 熊本 、 久留米 、そして 博多 と、やはり 新幹線 で追いかけるという。
　客車内は特別な装飾は行わないと聞いていたが、 善逸の羽織 と 同じ柄 の のれん がかかっているのが外から見えた。車内には 鬼滅の刃 の グッズ を飾ったり、 コスプレ を楽しんだりしている客もいる。　「 原作の舞台である 大正時代 を連想させる袴や 着物 、 コスチューム をお召しでご乗車のお客様に記念品を進呈する 」( JR九州 ) とのことで、ファンといっしょに列車を盛り上げたいという JR九州 の意図が見て取れる。　客車に乗っていた女性客も「 停車駅でこれだけ祝福してもらえるなんて夢のようだ 」と話していた。
　大きな汽笛を鳴らして列車は定刻の 11時58分 に発車。　次に停車する 鳥栖駅 は、新幹線 の 停車駅 ( 新鳥栖 ) とは離れており、追っかけは断念して 終着駅 の 博多 に先回りした。
　博多駅 で列車を待ち構えたのは、 熊本 、 久留米 をはるかに上回る 1500人 。　列車が定刻の 13時04分 に到着すると歓声が沸いた。途中の 鳥栖駅 にも 600人 のファンがやってきたというから4駅合わせて3400人が列車を見るために駅を訪れたことになる。
　13時26分、最後尾の ディーゼル機関車 が牽引する形で 回送列車 として動き出すと、ホーム上にいたファンたちが手を振って見送った。　その中には 鹿児島 からやってきた男性2人組の姿もあった。
　幼児を連れた母親が、 炭水車 に積まれた 石炭 を指差して「 この黒い石を燃やして列車が走るのよ 」と子供に話していた。「 本物の SL を初めて見たが、迫力がある 」と話している若い女性もいた。　鬼滅の刃 のファンのみならず、未来の 鉄道ファン を育てる イベント にとしても有益だった。
　11月3日 の運行時は、 熊本 と 久留米 にやってきたファンの数は1日と同じだったが、 鳥栖は約700人、 博多は約1800人とさらに増えた。　これ以上人が増えると、駅で列車の写真を撮るのは難しくなるかもしれない。

■『 無限列車 』はほかにもある
　しかし、心配は無用だ。　8620形 は 京都鉄道博物館 でも『 #SLスチーム号 』として、客を乗せて走っている。　『 SL人吉 は改造を重ねた結果、本来の 8620形 から形状が変わってしまったので、 SLスチーム号 のほうが原型に近い 』と話す 鉄道ファン もいる。少なくとも前頭部の除煙板がないという点では、 無限列車 と共通している。　※下記省略