Malecón de Pimentel Chiclayo-Lambayeque-Perú 2026.
Автор: Conociendo el Perú con Fernando.
Загружено: 2026-03-10
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Описание:
El malecón y el muelle de Pimentel, construidos entre 1914 y 1920 con pino Oregón,
fueron fundamentales para la exportación de azúcar y el transporte ferroviario en el norte peruano. Inaugurado en 1920, este hito de la ingeniería funcionó activamente hasta 1968, convirtiéndose posteriormente en un destacado atractivo turístico.
Aspectos clave de su historia:
Origen: Fue proyectado en 1911 por Salvador Gutiérrez Pestana y construido por la Compañía del Ferrocarril y Muelle de Pimentel, con la participación del ingeniero Bernardo Pellny.
Construcción y diseño: La obra, que inició en 1914, cuenta con una longitud de 529 metros, conectando el balneario con la red ferroviaria hacia Chiclayo y Pomalca.
Función comercial: Durante décadas, sirvió para embarcar miles de toneladas de azúcar hacia Europa y Sudamérica.
Hitos: En septiembre de 1914 llegó la primera locomotora y en noviembre de 1960 el muelle resistió un fuerte maremoto.
Actualidad: Es considerado el muelle más largo del Perú, funcionando como un espacio turístico donde se aprecian los tradicionales caballitos de totora.
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