Аэрофотоснимки - Исторические изображения - Прогулка по окрестностям: Бэрнсдейл (станция/церковь)...

Описание: В этот раз мы посетим железнодорожную станцию ​​Бэрнсдейл и расположенную там церковь Святой Марии.
Железнодорожная станция Бэрнсдейл является региональным конечным пунктом линии Гиппсленд, входящей в железнодорожную сеть Виктории. Она обслуживает город Бэрнсдейл в штате Виктория, Австралия. Станция находится в 275 км (171 миле) от Мельбурна. Это наземная станция премиум-класса с одной боковой платформой. Открытая 8 мая 1888 года, ее нынешняя инфраструктура была введена в эксплуатацию в 2004 году. Первоначально закрытая в августе 1993 года, она вновь открылась 3 мая 2004 года. До 1987 года линия была продлена до Орбоста, который сейчас представляет собой общую велосипедную, пешеходную и конную дорожку, известную как Восточно-Гиппслендская железнодорожная тропа. Линия до Бэрнсдейла открылась в 1888 году, с 1916 года она простиралась до Орбоста, а в 1987 году участок был закрыт. Пассажирское сообщение с городом в 1954 году получило название «Гиппслендер», но движение поездов дальше Сейла прекратилось в августе 1993 года. После прекращения движения лесовозных поездов в декабре 1995 года линия между Сейлом и Бэрнсдейлом была закрыта до частичного возобновления движения лесовозных поездов в середине 1999 года. После ремонта инфраструктуры пассажирское сообщение возобновилось 3 мая 2004 года в рамках программы «Linking Victoria». До середины 2009 года бревна перевозились грузовыми поездами из Бэрнсдейла на станцию ​​Норт-Джилонг, курсируя пять дней в неделю с подъездного пути примерно в 2,5 км к западу от станции. Станции Хиллсайд, Линденов, Фернбанк и Манро, ныне снесенные, располагались между Бэрнсдейлом и Стратфордом.

Строительство церкви Святой Марии в Бэрнсдейле началось в 1913 году, заменив более раннюю кирпичную церковь 1883 года. Отец Корнелиус Кремин предложил проект новой церкви вскоре после своего назначения в 1909 году. Первый этап, спроектированный плодовитым католическим архитектором Августом А. Фритшем, включал в себя неф с шестью пролетами, сводчатый потолок и алтарь в многоугольной апсиде. Церковь была открыта архиепископом-коадъютором Мельбурна, доктором Даниэлем Манниксом, в июле 1914 года.
Второй этап, завершенный к 1936 году, добавил последние три пролета нефа, западный фасад с окном в форме колеса и башню. Церковь построена в романском стиле из красного кирпича с цементной отделкой, шиферной крышей и небольшим медным куполом на вершине 42-метровой асимметрично расположенной башни. Интерьер украшен фресками, изображающими апостолов, святых и аллегории чистилища, рая и ада.
Эти фрески были написаны Франческо Флореани в период с 1931 по 1938 год. Флореани, итальянский эмигрант из Удине, учившийся в Удинском колледже и Академии искусств в Турине, прибыл в Мельбурн в 1928 году. После непродолжительной работы маляром он стал странствующим сельскохозяйственным рабочим во время Великой депрессии. В 1931 году он обратился к отцу Кремину с просьбой о работе, и после выполнения нескольких небольших заказов разработал декоративный план для церкви. Содержание его фресок, вероятно, находилось под влиянием отца Кремина и демонстрирует плоский, стилизованный подход, возможно, вдохновленный религиозным искусством эпохи Возрождения. Отец Кремин финансировал Флореани, выплачивая ему три фунта в неделю. Церковь была перестроена в 1978 году: в неф был привезен новый алтарь, частично удалив мраморную алтарную ограду, но других изменений не произошло.

Источники и ссылки:
Государственная библиотека – Виктория https://www.slv.vic.gov.au/
Фотографы и авторы:
Виктория. Департамент земельных участков и землеустройства
Коллинз, Джон Т. (1907 – 2001)
Маклеод, Мона Кэтрин. (1897 – 1964)
Компания Rose Stereograph Co.
Фогт, У. С. (У. Стэнли)
Викторианские железные дороги.

Википедия https://en.wikipedia.org/wiki/Bairnsd...

База данных викторианского наследия https://vhd.heritagecouncil.vic.gov.a...