Схема кондиционирования воздуха Straight Cool (Carrier)

Описание: Брайан демонстрирует схему системы кондиционирования воздуха Carrier с прямым охлаждением. Он точно показывает, как реальная система соответствует схеме соединений и схеме лестничного типа.

Прежде чем начать, Брайан отключает выключатель и убеждается, что на установку нет питания во время демонстрации.

Схема соединений и принципиальная схема показывают одни и те же компоненты, но они изображены по-разному. Схемы показывают взаимосвязь между всеми компонентами и двумя ветвями питания и заземления, а схемы соединений показывают соединения в их реальной ориентации.

Начнем с рассмотрения полевых подключений высоковольтного питания (L1 и L2) к контактору. Также на контакторе имеется металлическая перемычка (точка 23), которая присутствует на обеих схемах, но расположена в совершенно разных местах. Точки 11 и 21 — это нормально разомкнутые контакты, размыкающие L1, и они также маркированы на контакторе.

Нагреватель картера и выключатель нагревателя картера отмечены звездочками, что указывает на то, что они могут быть установлены на заводе ИЛИ на месте эксплуатации. В данном случае у нас нет ни одного из компонентов. Проводка конденсатора также имеет цветовую маркировку в соответствии с клеммами компрессора. (На рабочем конденсаторе синий провод, ведущий к пусковой обмотке компрессора; пусковая обмотка постоянно активна.) Два черных провода подключаются к общему проводу компрессора и общему проводу вентилятора конденсатора. Также имеются два жёлтых провода: один идёт к рабочей обмотке конденсатора, а другой — к выводу C на конденсаторе.

На схеме подключения также показан пусковой механизм; каждый компонент обозначен звёздочкой, что указывает на то, что он может быть установлен на заводе или на месте. Опять же, агрегат не имеет дополнительного механизма жёсткого пуска.

На принципиальных схемах также показана низковольтная проводка. Многие компоненты в этих цепях обозначены звёздочками, что означает, что они могут быть установлены на агрегате, а могут и не быть. Проводка идёт напрямую к контактору, поэтому никакие дополнительные аксессуары не установлены.

Внутри агрегата чёрный, коричневый и жёлтый провода подключаются к пусковому, рабочему или общему проводу двигателя вентилятора конденсатора. На клеммах компрессора синий провод идёт к пусковой обмотке, чёрный — к общей клемме, а жёлтый — к рабочей обмотке. На схеме показано, как проложен каждый провод (хотя сами провода не окрашены).

В целом, чтобы начать, уделяйте особое внимание условным обозначениям и примечаниям при изучении схем.

Читайте все технические советы, проходите тесты и пользуйтесь нашими удобными калькуляторами на сайте https://www.hvacrschool.com/