Модернизация водяного насоса Goped с водяным охлаждением!

Описание: Итак, в этом видео мы разбираемся с насосом омывателя ветрового стекла. Он не справился с этой задачей по нескольким причинам. Насос капризный для напряжения, с которым он будет работать. При этом я не могу замедлить работу насоса, сохранив его надёжность. При работе от 9 вольт насос отключался и не хотел перезапускаться. 12 вольт вызывали вспенивание охлаждающей жидкости, а пена не так эффективно переносит тепло, как жидкость. Новый насос — это бесщёточный двигатель постоянного тока. Разработан для 12-вольтовой солнечной батареи. И он более стабилен при более низком напряжении. Возвращаясь к 9 вольтам, похоже, скорость потока охлаждающей жидкости правильная. Кроме того, насос продолжает работать от 9 вольт и перезапускается в обычном режиме.
Я обнаружил утечку воздуха в импульсном насосе, утечка воздуха стала основной причиной нормальной работы этого двигателя. Мне очень повезло, что я не заблокировал двигатель. Однако эта утечка воздуха повлияла не только на производительность двигателя, я готов поспорить, что она снизила производительность насоса. Насос работает так же медленно, как и в предыдущем видео. Возможно, мне стоит сделать собственный коллектор для импульсного насоса и пересмотреть его. Я бы предпочёл, чтобы в этой сборке было как можно меньше электроники: чем меньше электроники, тем меньше мне нужно беспокоиться об аккумуляторах.
Новый карбюратор — это оригинальный карбюратор для этого двигателя. Он имеет один топливопровод, разработанный для радиоуправляемых лодок. Я немного перегреваю его на испытательном стенде. Как только смогу прокатиться на этом GoPed, я его как следует настрою. Мой бортовой замок уже в пути, и у меня новые шины. Я с нетерпением жду возможности прокатиться и настроить эту штуку!
Пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь, чтобы помочь моему каналу развиваться! Спасибо, что проводите время!