ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

#108

Автор: Bolla György

Загружено: 2024-10-24

Просмотров: 34096

Описание: Légy a csatorna támogatója! Youtube tagság:    / @bollagyorgy  

Ignaz Schustala 1850-ben alapította kocsigyártó vállalkozását a morvaországi Nesselsdorfban. Hans Ledwinka fiatalon belépett a céghez, így műszaki tehetségét már a korai nesselsdorfi automobilok megalkotásában hasznosíthatták. 1919-re Kopřivnice lett a város, Csehszlovákia az ország és Tatra a gyár, Ledwinka pedig 1921-től új autóépítési koncepció megalkotásába kezdett. Ez lett a forradalmi Tatra 11, melyet a sikeres T12 és T57 követett.

A T57-et már Erich Übelacker és Erich Ledwinka konstruálta, Hans felügyelete alatt, és az így kibővült csapat 1931-ben, Járay Pál javaslatai nyomán, nekilátott magát az alapkoncepciót újratervezni. A V570 prototípuson összeállt a léghűtéses farmotor, az áramvonalas karosszéria és a tágas utastér hármasa, majd 1934-ben gyártásba került az első ilyen elvek szerint épített kocsi, a fenséges T77.

Ezt a Tatra T87, illetve az egyszerűbb kivitelű, polgári modellnek szánt T97 követte, ám a Tatra fejlődését eltérítette a német bevonulás és a II. Világháború. A három osztrák zseni 1945 után már nem vehetett részt a cég életében, ám a léghűtéses farmotor és az áramvonalas karosszéria továbbra is jellemezték a céget: a T600 Tatraplan és a T603 ezeket az elveket folytatta. Az olasz formatervezésű T613 eredetileg úgy tűnt, csak egy újabb lépés lesz e legendás sorozatban, de a történelem viharai úgy alakították, hogy utolsó variánsai egyben a Tatra személyautó gyártás végét is jelentették.

És ebben az adásban ezeket mind megnézzük a Tatra autómúzeumban 😁

Járay Pál fotó: ETH-Bibliothek (wikipedia)
Ferdinand Porsche fotó: Bundesarchiv (wikipedia)
Ferdinand Porsche KDF pressball fotó: Bundesarchiv (wikipedia)
VW prototípus fotó: Palauenc05 (wikipedia)

00:00 - Tatra történelem: ma a személyautók jönnek!
00:36 - Hans Ledwinka és a Tatra 11 & Tatra 12
02:48 - Tatra T57
03:12 - Tatra V570
05:07 - Tatra T77
07:08 - Tatra T87
08:44 - Tatra T97
09:53 - T600 Tatraplan
11:57 - Tatra repülők, terepjárók és egyebek
14:51 - Tatra T603
17:09 - Tatra T613
21:02 - Metalex MTX Tatra V8
21:55 - A Tatra személyautó gyártás vége

Tetszett? Iratkozz fel:
   / @bollagyorgy  

Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
  / morphine500  

#tatra #v8 #léghűtés #legenda #történelem #hobbi #veterán

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
#108

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

#107 - A Tatra gyári múzeum tele 🇨🇿 legendákkal, mint a T111 és T148 meg persze a zseniális T813

#107 - A Tatra gyári múzeum tele 🇨🇿 legendákkal, mint a T111 és T148 meg persze a zseniális T813

ЯК-40: ПОЧЕМУ ПИЛОТЫ ЕГО ЛЮБИЛИ, А АЭРОФЛОТ НЕТ?

ЯК-40: ПОЧЕМУ ПИЛОТЫ ЕГО ЛЮБИЛИ, А АЭРОФЛОТ НЕТ?

A nagy Porsche-lopás legendája | Cseh túra

A nagy Porsche-lopás legendája | Cseh túra

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

A Bohemian art deco jewel, the 1938 Tatra T87

A Bohemian art deco jewel, the 1938 Tatra T87

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Опасная установка точильного станка в 1971 году

130 éves hagyomány: a Škoda múzeum megmutatja, miért ők a legmenőbb autógyár a környéken 🇨🇿

130 éves hagyomány: a Škoda múzeum megmutatja, miért ők a legmenőbb autógyár a környéken 🇨🇿

TATRA -700 ЧЕРНОМЫРДИНА / Иван Зенкевич

TATRA -700 ЧЕРНОМЫРДИНА / Иван Зенкевич

😂 ОДЕССКИЕ АНЕКДОТЫ — Топ 50 самых угарных | Часть 5

😂 ОДЕССКИЕ АНЕКДОТЫ — Топ 50 самых угарных | Часть 5

1947 Tatra 87 is a V8 powered low-drag masterpiece!

1947 Tatra 87 is a V8 powered low-drag masterpiece!

Robur: A bizonyíték, hogy régen TÉNYLEG jobb gépeket építettek

Robur: A bizonyíték, hogy régen TÉNYLEG jobb gépeket építettek

«КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?

«КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?

MUZEUM  AUTO  ŠKODA.

MUZEUM AUTO ŠKODA.

V12-es motort raktam a Barkas-ba😅😂🙈

V12-es motort raktam a Barkas-ba😅😂🙈

Татра 613 - 1 V8 Представительский класс с настоящей мощностью

Татра 613 - 1 V8 Представительский класс с настоящей мощностью

Király csak egy lehet – A Tatra Hadiüzem

Király csak egy lehet – A Tatra Hadiüzem

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

Tatra 138 - obsluha 1. díl

Tatra 138 - obsluha 1. díl

#129: Concours d'Elegance Balatonfüred 2025 🏆 jó pár döbbenetes különlegességgel

#129: Concours d'Elegance Balatonfüred 2025 🏆 jó pár döbbenetes különlegességgel

STEYR-TATRA-TREFFEN am 6. August 2021

STEYR-TATRA-TREFFEN am 6. August 2021

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]