Заміна ланцюгів ГРМ та ремонт ТНВД Denso HP3 Subaru Дизель EE20

Описание: Інстаграм   / arsen.faitovich  
Фейсбук   / arsen.faitovich  
Вайбер / Телеграм / Ватсап +38 063 46 26 528 (Дзвінки не приймаю)

Код двигуна : EE20z (147 коней) Boxer Euro-6
Код АКПП : TR690
Привід : повний
Пробіг : 232 тисяч км

Список проведених робіт Subaru Forester SJ 2015 2.0 tdi :

Демонтаж ТНВД Denso HP3
Відправив на діагностику/ремонт
Заміна сальника вала АКПП
Заміна масла АКПП Fuchs
Заміна масла заднього редуктора Fuchs
Монтаж форсунок Denso
Переущільнив і помив піддон двигуна
Демонтаж турбіни і випускних коллекторів
Заглушка нижнього клапана ЕГР
Заглушка верхнього клапана ЕГР
Монтаж ТНВД Denso HP3
Заміна ланцюгів ГРМ Subaru
Заміна пробки піддона
Заміна масла двигуна Aral
Заміна антифріза Akvilon
Заміна прокладок вихлопної труби

Двигун EE20z випускався з 2008 до 2020 року. Та ставився на такі автомобілі Subaru:
Forester 3 (SH), Forester 4 (SJ), Impreza 3 (GE), Impreza 4 (GJ), Legacy 4 (BL), Legacy 5 (BM), Outback 3 (BP), Outback 4 (BR), Outback 5 (BS), XV 1 (GP).

Перше покоління двигуна 2008 - 2011 рік (Euro 4).
Друге покоління двигуна 2011 - 2014 рік (Euro 5).
Третє покоління двигуна 2014 - 2020 рік (Euro 6).

Розхід палива двигуна EE20z на прикладі Subaru Forester 2010 року з механічною коробкою передач : місто 7 літрів, траса 4.9 літрів, змішаний 5.7 літрів дизеля.

00:00 Вступ
10:40 Мітки ГРМ ee20z EURO6
17:35 Обслуговую варіатор TR690
23:32 Переущільнив і помив піддон
31:14 Забрав ТНВД Denso HP3 після ремонта
34:24 Заміна ланцюгів ГРМ
47:24 Поставив двигун в машину
55:03 Майстри на СТО зламали насос ТНВД