Porsche Kremer 935 K3 "Jägermeister Racing Team, No.2" | Carrera 31047 | Carrera Digital 132

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Der Porsche Kremer 935 K3 „Jägermeister Racing Team, No.2“ ist ein Symbol für den Rennsport der späten 1970er und frühen 1980er Jahre. Der 935 K3, entwickelt von der renommierten Kremer Racing aus Köln, ist eine modifizierte Version des Porsche 935, der auf dem legendären 911 basiert. Das Jägermeister Racing Team, bekannt für seine markanten orangefarbenen Fahrzeuge, setzte den 935 K3 mit der Startnummer 2 in verschiedenen internationalen Wettbewerben ein und hinterließ dabei einen bleibenden Eindruck in der Motorsportwelt.

Der 935 K3 war eine Weiterentwicklung des Porsche 935, der ursprünglich für die Gruppe 5-Rennserie entwickelt wurde. Kremer Racing, gegründet von den Brüdern Erwin und Manfred Kremer, nahm den 935 und verbesserte ihn erheblich, um die Leistung und Zuverlässigkeit auf ein neues Niveau zu heben. Die K3-Version des 935 wurde 1979 eingeführt und zeichnete sich durch zahlreiche technische Innovationen aus.

Unter der Motorhaube des Porsche Kremer 935 K3 arbeitete ein 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turbolader. Dieser Motor konnte in seiner Spitzenkonfiguration über 800 PS leisten, was dem Fahrzeug beeindruckende Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h verlieh. Der Turbolader war entscheidend für die Leistung des 935 K3 und wurde von Kremer Racing optimiert, um eine möglichst effiziente Leistungsentfaltung zu gewährleisten.

Die Karosserie des 935 K3 war eine Kombination aus Aluminium und kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), was das Fahrzeug sowohl leicht als auch aerodynamisch effizient machte. Kremer Racing entwickelte eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen, darunter einen größeren Frontspoiler, erweiterte Kotflügel und einen beeindruckenden Heckflügel, die alle dazu beitrugen, den Abtrieb und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen.

Das Jägermeister Racing Team, bekannt für seine leuchtend orangefarbenen Fahrzeuge mit dem unverwechselbaren Jägermeister-Logo, setzte den 935 K3 mit der Startnummer 2 in verschiedenen prestigeträchtigen Rennen ein, darunter die 24 Stunden von Le Mans, die Deutsche Rennsport-Meisterschaft (DRM) und die 24 Stunden von Daytona. Die auffällige Lackierung machte das Fahrzeug zu einem Publikumsliebling und zu einem Symbol für die Zusammenarbeit zwischen Motorsport und Sponsoring.

Das Cockpit des 935 K3 war komplett auf den Rennbetrieb ausgelegt. Der Fahrersitz bot optimalen Halt und Sicherheit, während das Armaturenbrett mit analogen Instrumenten ausgestattet war, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen über den Zustand des Fahrzeugs lieferten. Sicherheitsmerkmale wie ein Überrollkäfig und ein Feuerlöschsystem waren ebenfalls integriert, um den Fahrer im Falle eines Unfalls zu schützen.

Der Erfolg des Porsche Kremer 935 K3 „Jägermeister Racing Team, No.2“ war kein Zufall. Es war das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit und einer engen Zusammenarbeit zwischen Kremer Racing und Porsche. Das Team profitierte von der Expertise der Porsche-Ingenieure und den innovativen Ideen der Kremer-Brüder, was zu zahlreichen Siegen und Podiumsplätzen führte. Einer der bedeutendsten Erfolge war der Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1979, der die Leistungsfähigkeit des 935 K3 eindrucksvoll unter Beweis stellte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Porsche Kremer 935 K3 „Jägermeister Racing Team, No.2“ ein herausragendes Beispiel für die Ingenieurskunst und die Leidenschaft des Rennsports ist. Mit seiner beeindruckenden Leistung, seiner markanten Optik und den zahlreichen Erfolgen auf den Rennstrecken der Welt bleibt der 935 K3 ein unvergesslicher Teil der Motorsportgeschichte. Das Jägermeister Racing Team und der Porsche Kremer 935 K3 sind ein perfektes Beispiel dafür, wie technische Innovation und kommerzielles Sponsoring im Motorsport harmonieren können, um bleibende Eindrücke zu hinterlassen.