পদ্মা সেতু সম্পর্কে এক নজরে গুরুত্বপূর্ণ সব তথ্য । Padma Bridge All Information

Описание: পদ্মা সেতু সম্পর্কে এক নজরে গুরুত্বপূর্ণ সব তথ্য । Padma Bridge All Information

পদ্মার বুকে স্বপ্নের সেতু :
বিশ্বের উত্তাল নদীগুলোর মধ্যে পদ্মা
অন্যতম। পানিপ্রবাহের দিক থেকে
দক্ষিণ আমেরিকার আমাজনের পর
দ্বিতীয় বৃহত্তম নদী পদ্মা। এ ধরনের
খরস্রোতা নদীতে এর আগে সেতু
নির্মাণ হয়নি। পানিপ্রবাহের দিক
থেকে পদ্মার প্রবাহ বিশ্বের মধ্যে
দ্বিতীয়।

২০১৮ সালের শেষ দিকে গাড়ি চলবে
পদ্মার বুকে।

★★★ বিশ্বে দীর্ঘতম সেতু হিসেবে
কততম স্থান দখল করে নিয়েছে পদ্মা
সেতু?
★ বঙ্গবন্ধু সেতুকে টপকে বিশ্বে দীর্ঘতম
সেতু হিসেবে এগারো তম স্থান দখল
করে নিয়েছে পদ্মা সেতু।
★★★ পদ্মা সেতুর সংক্ষিপ্ত বিবরণ :
★ পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ ৫টি
ভাগে বিভক্ত। এরমধ্যে রয়েছে:- মূল
সেতু, নদী শাসন, দু’টি লিংক রোড এবং
অবকাঠামো (সার্ভিস এলাকা)
নির্মাণ।এর মধ্যে মূল নির্মাণ কাজ
পাইলিং ও নদীশাসন।
প্রকল্পের নামঃ পদ্মা বহুমূখী সেতু
প্রকল্প।
প্রকল্পের বিভিন্ন উপাঙ্গসমূহঃ
ক) মূল সেতু
খ) নদীশাসন কাজ
গ) জাজিরা সংযোগ সড়ক ও আনুসঙ্গিক
সুযোগ সুবিধা
ঘ) মাওয়া সংযোগ সড়ক ও আনুসঙ্গিক
সুযোগ সুবিধা
ঙ) সার্ভিস এরিয়া-২
চ) পুনর্বাসন
ছ) পরিবেশ
জ) ভূমি অধিগ্রহণ
ঝ) সিএসসি (মূল সেতু ও নদীশাসন)
ঞ) সিএসসি (সংযোগ সড়ক ও সার্ভিস
এরিয়া-২)
ট) ইঞ্জিনিয়ারিং সাপোর্ট এন্ড
সেফটি টিম (ইএসএসটি)
★★★ মূল সেতু দৈর্ঘ্য : ৬.১৫ কি:মি:
★ ঠিকাদার : চায়না মেজর ব্রীজ
ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পোরেশন, চায়না।
★ চুক্তির মেয়াদ : ৪ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)।
★ চুক্তি মূল্য : ১২,১৩৩.৩৯ কোটি টাকা।
★ চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখ : জুন ১৭,
২০১৪।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
নভেম্বর ২৬, ২০১৪।
★ কাজের অগ্রগতি : যন্ত্রপাতি ও
নির্মাণ সামগ্রী সাইটে আনায়ন, সেতুর
test pile এবং channel dredgingসহ
ঠিকাদারের আবাসন, stack yard, casting
yard ইত্যাদি নির্মাণ এর কার্যক্রম
চলমান আছে।
★★★ নদীশাসন কাজ দৈর্ঘ্যে : ১৪
কি:মি:
★ ঠিকাদার : সিনোহাইড্রো
কর্পোরেশন লিমিটেড, চায়না।
★ চুক্তির মেয়াদ : ৪ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)।
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ৮,৭০৭.৮১ কোটি।
★ চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখ : নভেম্বর ১০,
২০১৪।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
ডিসেম্বর ৩১, ২০১৪।
★★★জাজিরা সংযোগ সড়ক ও
আনুসঙ্গিক সুযোগ সুবিধা:
★ ঠিকাদার : এএমএল-এইচসিএম(জেভি)
★ চুক্তির মেয়াদ : ৩ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ১০৯৭.৪০ কোটি।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
অক্টোবর ০৮, ২০১৩।
★★★ মাওয়া সংযোগ সড়ক ও আনুসঙ্গিক
সুযোগ সুবিধা :
★ ঠিকাদার : এএমএল-এইচসিএম(জেভি)
★ চুক্তির মেয়াদ : ২.৫ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ১৯৩.৪০ কোটি।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
জানুয়ারী ২৭, ২০১৪।
★★★ সার্ভিস এরিয়া-২:-
★ ঠিকাদার : আব্দুল মোনেম
লিমিটেড।
★ চুক্তির মেয়াদ : ২.৫ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ২০৮.৭১ কোটি।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
জানুয়ারী ১২, ২০১৪।
★★★ পুনর্বাসন :
★ ক্ষতিগ্রস্থ ব্যক্তিদের মাঝে জমির
মোট অতিরিক্ত বদলীমূল্য প্রদান : টাকা
৫০০.৭১ কোটি টাকা (৩১/১২/২০১৪
তারিখ পর্যন্ত)।
★ মোট প্লটের সংখ্যা : ২৬৯৮টি।
★ আবাসিক প্লটের সংখ্যা : ২৬১৮টি।
★ বানিজ্যিক প্লটের সংখ্যা : ৮০টি।
★★★ পরিবেশ :
★ ২০১২ সাল থেকে বৃক্ষরোপণ কার্যক্রম
শুরু হয়েছে এবং অদ্যাবধি মোট
৫৫,১৫০টি বৃক্ষ রোপন করা হয়েছে।
★★★ ভূমি অধিগ্রহণ :
★প্রকল্পের জন্য মোট ১৪০৮.৫৪ হেক্টর
জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে।
★★★ সিএসসি(মূল সেতু ও নদীশাসন) :
★ পরামর্শক প্রতিষ্ঠান : কোরিয়া
এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন, দক্ষিণ
কোরিয়া ও সহযোগী প্রতিষ্ঠান।
★ চুক্তির মেয়াদ : ৪ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)।
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ৩৮৩.১৫ কোটি।
★ চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখ : নভেম্বর ০৩,
২০১৪।
★ কাজের অগ্রগতি : মূল সেতু ও
নদীশাসন এর নির্মাণ কাজ তদারকীর
জন্য জনবল deployment সহ তদারকী কাজ
চলমান আছে।
সিএসসি (সংযোগ সড়ক ও সার্ভিস
এরিয়া-২):
★ পরামর্শক প্রতিষ্ঠান : স্পেশাল
ওয়ার্কস অর্গানাইজেসনস(এসডব্লিউও-
ওয়েষ্ট), বাংলাদেশ সেনাবাহিনী,
সহযোগীতায় বিআরটিসি, বুয়েট।
★ চুক্তির মেয়াদ : ৩ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ১৩৩.৪৯ কোটি।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
অক্টোবর ১৩, ২০১৩।
★ ইঞ্জিনিয়ারিং সাপোর্ট এন্ড
সেফটি টিম (ইএসএসটি): বাংলাদেশ
সেনাবাহিনী।
★ চুক্তির মেয়াদ : ৪ বছর+১ বছর
(রক্ষণাবেক্ষন)।
★ চুক্তি মূল্য : টাকা ৭২.১৪ কোটি।
★ কার্যাদেশ প্রদানের তারিখ :
অক্টোবর ১৩, ২০১৩।
★★★ একনজরে পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প :
বাহক : যানবাহন, ট্রেন।
ক্রস : পদ্মা নদী।
স্থান : লৌহজং, মুন্সিগঞ্জ এর সাথে
শরিয়তপুর ও মাদারীপুর।
উপাদান : কংক্রিট, স্টিল।
মূল সেতুর দৈর্ঘ্য : ৬.১৫ কি:মি
(৬,১৫০ মি/২০,১৮০ ফুট)।
প্রস্থ : ১৮.১০ মি (৫৯.৪ ফুট)।
দ্বিতীয় তলায় (আপার ডেকে) ৭২ ফুটের
চার লেনের সড়ক।
রেললাইন : নিচতলায় (লোয়ার ডেকে)
ডাবল গেজ।
পিলার সংখ্যা : ৪২ (নদীতে ৪০ টি)।
ভায়াডাক্ট : দুই প্রান্তে সর্বমোট ৩.১৮
কি:মি।
ভায়াডাক্ট পিলার : ৮১ টি।
পানির স্তর থেকে উচ্চতা : ৬০ ফুট।
পাইলিং গভীরতা : ৩৮৩ ফুট।
প্রতি পিলারের জন্য পাইলিং : ৬ টি।
মোট পাইলিং সংখ্যা : ২৬৪ টি।
সংযোগ সড়ক : দুই প্রান্তে ১৪ কি:মি।
প্রকল্পের মোট ব্যায় : ২৮ হাজার ৭৯৩
কোটি ৩৯ লাখ টাকা।
মূল সেতুতে ব্যায় : ১২ হাজার ১৩৩
কোটি ৩৯ লাখ টাকা।
নদীশাসন ব্যায় : ৮ হাজার ৭০৭ কোটি
৮১ লাখ টাকা।
অন্যান্য ব্যায় : ৭ হাজার ৯৫২ কোটি ১৯
লাখ টাকা।
নির্মানকারি প্রতিষ্ঠান : চায়না
মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং
কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিঃ
জনবল : প্রায় ৪ হাজার।
নির্মান কাজ শুরু : ডিসেম্বর ১২, ২০১৫
নির্মানকাজ শেষ : ২০১৮ (সম্ভাব্য)।
উদ্ভোধন : ডিসেম্বর, ২০১৮ (সম্ভাব্য)।
স্থানাঙ্ক : ২৩°২৫′২১″ উত্তর ৯০°১৮′৩৫″
পূর্ব।

CanDwg Design.
Mobile: +8801704835721 (Call + WhatsApp + Imo)
Email: [email protected]
  / candwg  
   / candwg  
  / candwg  
  / candwg  
Uttara, Dhaka-1230, Bangladesh.