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현대차 비상 정의선 회장이 밤잠 설친 이유? 삼성 30년 만의 전기차 부활 확정
Автор: 신나는 경제학
Загружено: 2026-01-15
Просмотров: 39465
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⚠️ 삼성이 이조 육천억 원에 산 건 단순한 부품사가 아니었습니다.
독일 제트에프. 팔십칠 년 역사 폭스바겐이 공장 세 곳을 처음으로 폐쇄했습니다.
보시 7천명 감원. 콘티넨탈 7천명 구조조정. 영업이익률 4%로 추락.
제트에프 부채 15조원. 매년 이자만 조 단위로 빠져나갑니다.
삼성은 남들이 22조 원 들여 만든 기술을 이조 6천억 원에 샀습니다. 하만 9조원. 제트에프 2조 6천억원.
엑시노스. 삼성 에스디아이.
1918년 SM520. 삼성차는 사라졌습니다. 하지만 30년 동안 조용히 준비했습니다.
도대체 무슨 계획인 걸까요? 지금 가장 잠 못 자는 사람은 정의선 회장입니다.
삼십 년 만의 복수극이 시작됩니다.
#삼성전자 #ZF인수 #전기차 #정의선 #현대차 #SM520 #자동차산업 #독일자동차 #하만 #테슬라
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