ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

The President Pumping Engine of the Lehigh Zinc Company Friedensville Mines 1872 (final)

Автор: Guy Janssen

Загружено: 2021-06-18

Просмотров: 1768

Описание: The President Pumping Engine was located at the Ueberroth Mine in the village of Friedensville in Lehigh County, Pennsylvania, United States of America.
The Ueberroth Mine was the largest of five zinc mines in the district that supplied ore to Lehigh Zinc Company’s smelter and rolling mill in South Bethlehem which is about five miles north of the mines. The dressed ore was hauled from the mine by mule carts over South Mountain to the works which were located along the Lehigh River.
Zinc is the 4th largest produced metal in the world and in the 19th century it was used in powder form as a paint additive and in sheet form to galvanize iron and to make stove boards, wash boards, and roofing. Metallic Zinc in ingot form was used to make brass (an alloy of copper and zinc).
As the mines in Friedensville went deeper, many problems were encountered with water inflow.
By the late 1860s, despite four different pumping engines at work, the water inflow continued to interfere with mining operations. Lehigh Zinc Company’s President gave John West, the company’s engineer, the task of building an engine which could not only handle current water levels when the mines were about 125 feet deep, but water levels expected when the mines reached a future depth of 300 feet.
In 1868, John West designed The President Pumping Engine to be able to extract 17,000 gallons per minute of water from a depth of 300 feet. It was manufactured in foundry workshops located in Philadelphia.
The President Engine was ready for operation in January 1872 and President Grant, the sitting US President, was invited to attend the inaugural ceremonies.
President Grant was unable to attend, but Lehigh Zinc Company’s leader broke a bottle of wine on one of the walking beams and christened it ”The President” in honor of "the chief magistrate of our country and as a fitting name for an engine which is chief of all engines in power".
Since that time, the engine has been known as “The President” and sometimes ”The President Grant Engine”.
It was the largest and most powerful single cylinder stationary steam engine ever constructed anywhere in the world.
Libraries and Museums:

Bethlehem, PA Public Library
(https://www.bapl.org )
Lafayette College, Special Collections, Easton, PA
(https://archives.lafayette.edu )
Landis Valley Village and Farm Museum, Lancaster, PA
(https://www.landisvalleymuseum.org )
Lehigh County Historical Society, Allentown, PA
(http://www.lehighvalleyheritagemuseum... )
Lehigh University, Special Collections, Bethlehem, PA
(https://library.lehigh.edu/research/s... )
Library of Congress Archives, Washington, DC
(https://www.loc.gov/pictures/search/?... )
Moravian Church Archives, Bethlehem, PA
(https://www.moravianchurcharchives.org )
National Canal Museum, Easton, PA
(https://canals.org )
National Museum of Industrial History, Bethlehem, PA
(https://www.nmih.org )
Upper Saucon Township Library
(https://www.solehipl.org)

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
The President Pumping Engine of the Lehigh Zinc Company Friedensville Mines 1872 (final)

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Thomas Shaft Pumping Engine

Thomas Shaft Pumping Engine

Рациональное применение горюче-смазочных материалов, 1984

Рациональное применение горюче-смазочных материалов, 1984

Как устроен парусный военный корабль XVIII века (HMS Victory)

Как устроен парусный военный корабль XVIII века (HMS Victory)

The Corliss Centennial Engine - part 1 - the Engine

The Corliss Centennial Engine - part 1 - the Engine

Изготовление цельной медной кувалды — ВРЕМЯ МОЛОТА!

Изготовление цельной медной кувалды — ВРЕМЯ МОЛОТА!

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

The Corliss Centennial Engine - part 2 - How the Engine worked

The Corliss Centennial Engine - part 2 - How the Engine worked

Генератор постоянного тока, 1969

Генератор постоянного тока, 1969

Inside the Largest Operable Stationary Steam Engine in North America

Inside the Largest Operable Stationary Steam Engine in North America

Как работала машина

Как работала машина "Энигма"?

Почему тайна происхождения НЕФТИ до сих пор не раскрыта?

Почему тайна происхождения НЕФТИ до сих пор не раскрыта?

Америка Спасает ДВС! Реактивное зажигание из Формулы 1 в Вашем Моторе!

Америка Спасает ДВС! Реактивное зажигание из Формулы 1 в Вашем Моторе!

Откуда в трубке телефона берётся гудок?

Откуда в трубке телефона берётся гудок?

Zinc Smelting at the Monaca Smelter in Josephtown Pennsylvania 1948  US Bureau of Mines

Zinc Smelting at the Monaca Smelter in Josephtown Pennsylvania 1948 US Bureau of Mines

Как работает биплан Первой мировой войны

Как работает биплан Первой мировой войны

Химия. Коррозия. Как защитить металл?

Химия. Коррозия. Как защитить металл?

Как производятся микрочипы? 🖥️🛠️ Этапы производства процессоров

Как производятся микрочипы? 🖥️🛠️ Этапы производства процессоров

Как делают самые прочные якорные цепи в мире | by @Satisfyingtech116

Как делают самые прочные якорные цепи в мире | by @Satisfyingtech116

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]