Репортаж о рейсе 797 авиакомпании Varig | 3 января 1987 г. Абиджан, Кот-д'Ивуар (Берег Слоновой К...

Описание: Источник:
http://globotv.globo.com/rede-globo/m...

Описание происшествия:
https://www.instagram.com/p/CYQsuBHP5...

Архив фотографий:
https://x.com/aircrashdaily/status/16...

Авиакатастрофа 707 (1987) — регулярный международный пассажирский рейс из Абиджана в Рио-де-Жанейро, выполнявшийся самолётом Boeing 707. (Полномочный борт PP-VJK) на аэродроме 𝗝𝗮𝗻𝘂𝗮𝗿𝘆 𝟯, 𝟭𝟵𝟴𝟳.

Примерно через 20 минут после взлёта из Абиджана снова прозвучал сигнал тревоги о пожаре двигателя № 1. Командир экипажа принял решение вернуться в Абиджан для проверки двигателя. Бортмеханик сообщил, что температура топлива в двигателе слишком высокая. Было принято решение выключить двигатель № 1. Когда самолёт снижался в сторону Абиджана, бортмеханик сообщил об утечке топлива. В ходе полёта было получено разрешение на посадку на ВПП 03, которая была кратчайшим путём для рейса 797. Несмотря на тёмную безлунную ночь, видимость была хорошей.

Тем не менее, командир запросил ВПП 21 для посадки, поскольку на этой ВПП имелась система ILS. Данная процедура захода на посадку предполагала разворот влево на 270° после прохождения VOR. Экипаж принял решение выполнить разворот с убранными шасси и закрылками, а затем настроить самолёт на посадку после завершения разворота. Во время разворота скорость снизилась до скорости сваливания. Сработали сигнализация сваливания и крена. Без каких-либо визуальных подсказок снаружи командир потерял пространственную ориентацию. Самолёт накренился влево на 90° и вошёл в пикирование. Он столкнулся с густыми деревьями экваториального леса и загорелся. Сначала выжили 3 человека, однако один погиб несколько часов спустя, а другой — через четыре дня после катастрофы.