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Die deutsche Route 66 in Ostwestfalen – Bundesstraße 66 mit dem Motorrad

Автор: Asphaltpiraten

Загружено: 2022-10-31

Просмотров: 833

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52,2km, 48 Ampeln, 38 Kurven

Ende Oktober und über 20 Grad! Geil – da juckt alles am Körper, bis es endlich in den Moppedklamotten steckt 😀

Also denn – Abfahrt 10 Uhr und Tagesziel heute: Die Route 66! Natürlich nicht die „Echte“, die ist 7000km weit weg und 5000km länger. Sondern die gute alte Bundesstraße 66. Von Bielefeld bis Barntrup. Offiziell verläuft sie andersrum. Aber wenn das Tagesziel erfüllt ist, wollen wir den Rest der Zeit noch rumgurken – und da lohnt sich als Ausgangspunkt Barntrup viel mehr als Bielefeld!

Abschnittsweise fährt die B66 jeder, der in der Region wohnt. Aber die ganze Route – wie beim Traum der Route 66 – mit allen Highlights am Straßenrand – das haben wir noch nicht gemacht.

Also erstmal zum Anfang (oder Ende – wie auch immer) nach Bielefeld. Von Schloß Holte dann per Teuto-Surfing in die Innenstadt. Die Osningstraße aka Rüdli, dann Habichtshöhe Eggeweg zur Ostwestfalendamm-Unterführung an der Stapenhorststraße. Los go! Und womit beginnt man als Straßentourist in Bielefeld? Baustellen… und Ampeln… und Verkehr… Aber dafür nach 2km das erste Feeling für die Route 66. Das gleichnamige Tattoostudio an der Detmolder Straße. Weiter zur Bundespolizeiausbildungsstätte. Ein paar Kasernen – viel mehr gibt’s da nicht zu sehen. Gefolgt von Bernd dem Blitzer, dessen Bruder wir später noch begegnen werden. Übrigens waren früher an diesem ersten Teil der B66 zwei Motorradläden. Hein Gericke und Louis. Weiter geht’s aus der Stadt raus, 4-spurig… 100km/h… für wenige Kilometer. Dann das krasse Gegenteil. Großbaustelle. Sehr lange schon… die sogenannte „Roller-Kreuzung“ macht keinen Spaß mit der Baustellenampel-Regelung.

Durch Helpup und Kachtenhausen geht’s weiter, die ersten 20km der Route 66 liegen hinter uns. Die Zeit lassen wir mal aus dem Auge – gemütlich eben. Die Sonne scheint und die Laune ist bestens. Willkommen in Lage – wir überqueren die Werre und halten dort kurz. Es stellt sich die Frage, was diese kleinen weißen Schilder am Geländer bedeuten. 1000mal gesehen, aber nie hinterfragt. Weiter durch Lage City – und ratet mal was wir erleben: Großbaustelle. Wir mogeln uns durch – zum Glück ist Sonntag und wir mit den Bikes unterwegs. Passt schon. Über die große Brücke, die Zuckerfabrik kann man von dort gut sehen… und riechen. Unter der Brücke ist ein weiterer Moppedladen. MSL Lage lässt die Aprilia-Fahne wehen – gut sichtbar von der Brücke. Aus Lage raus 3km absolute Grade mit Monster-Senke. Was da wohl der je gefahrene Geschwindigkeitsrekord ist… Wir brechen heute jedenfalls keine Geschwindigkeitsrekorde und tuckern friedlich weiter. Immer im Verkehr… Spaß ist anders. Ab nach Lemgo, Ausfallschritt über die 238 (muss so) zum Junkerhaus. Wir waren auch drin und es lohnt sich. Ziemlich beeindruckend, was der sich damals zurechtgebastelt hat. 30km sind gefahren und wir kommen endlich in hügelige Regionen. Am Begatal entlang entdecken wir das Gasthaus Route 66. Wir blieben auf nen Drink und genossen einfach nur den Tag. Die nächste Flussüberquerung begegnete uns kurz danach. Die Bega.

Endspurt: 5km sind ungefähr noch bis Barntrup. Und was wäre schöner als… na?… ne Großbaustelle! Und danach konnten wir das Ende schon sehen. Die B66 mündet in die B1. Kein schöner Ort zum Rasten – aber wir feierten unseren Erfolg. Mission complete. Nach 52 Kilometern, 48 Ampeln und 38 Kurven (lt. Kurvenheld).

Und nach den Aufgaben gibt’s wie in der Schule Freispielzeit. Also ab in die Hügel. Richtung Habichtsberg, Ziel Riesenbank! Und das erreichten wir auch nach rund 30 weiteren, wunderbaren Kilometern. Nicht nur im Kontrast zur Route 66 wirklich fantastisch. Die Bank war anfang noch recht leer, aber es kamen immer mehr Moppeds dazu und als wir fuhren, stand dort ein riesiger Pulk querbeet geparkter Moppeds. Um 17 Uhr wird’s dunkel, Zeitumstellung war heute nacht. Also lagsam keht und Richtung Südwesten. Vorbei an der Burg Sternberg über die B66n und entlang dem Truppenübungsplatz. 172 Tageskilometer – ein klasse Saisonfinale!
B66 Straßen-Namen

Stapenhorststraße, Alfred-Bozi-Straße, Oberntorwall, Artur-Ladebeck-Straße, Detmolder Straße, Lagische Straße, Bielefelder Straße, Schötmarsche Straße, Hindenburgstraße, Lemgoer Straße, Lagische Straße, Detmolder Weg, Herforder Straße, Gosebrede, Richard-Wagner-Straße, Konsul Wolff Straße, Bruchweg, Bismarkstraße, Hamelner Straße, Lemgoer Straße, Hamelner Straße, Barntruper Straße, Lemgoer Straße, Mittelstraße und Hamelener Straße
Sightseeing on the way

Kunsthalle, Botanischer Garten, Oetkerwelt, Sparrenburg, Landgerichtm Route 66 Tattoostudio, Sparrentanke, Wendeschleife Sieker, Bundespolizeiausbildungsstätte, Riesenbaustelle Asemissen, Automuseum, Zuckerfabrik Lage, Junkerhaus, Gasthof Route 66, Schloß Brake, Schloss Wendlinghausen, Riper Turm, Teil der „Straße der Weserrenaissance“

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Die deutsche Route 66 in Ostwestfalen – Bundesstraße 66 mit dem Motorrad

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