ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

3 Seconds to Disaster: The Mystery of Air India 171 Why Both Engines Quit 3 Seconds After Takeoff

Автор: Information Uncharted

Загружено: 2026-01-14

Просмотров: 14

Описание: On the morning of June 12, 2025, Air India Flight 171 took off from Ahmedabad, India, bound for London. It was a state-of-the-art Boeing 787 Dreamliner with 230 passengers and 11 crew members on board. The conditions were ideal, the pilots were highly experienced veterans, and the aircraft was nearly new. But just three seconds after leaving the ground, while the aircraft was climbing past 150 knots, the unthinkable happened: both engines shut down simultaneously. This is the terrifying story of Air India 171, a disaster that triggered a global debate over pilot suicide versus catastrophic mechanical failure.

✈️ CHAPTER 1: THE PERFECT TAKEOFF & THE DEADLY SILENCE The flight was commanded by Captain Sumit Sabharwal, an aviation veteran with 15,600 flying hours, alongside co-pilot Clive Kunder. At 1:38 PM, the Air India 171 engines roared to life, and the plane accelerated down the runway. After hitting V1 speed and lifting off, the landing gear retracted perfectly.

The Cut-Off: Just three seconds into the climb, the Flight Data Recorder (FDR) captured a chilling event. The fuel switches for Engine 1 and Engine 2 were flipped to the "Cut Off" position exactly one second apart. On a Boeing 787, these switches are designed with a specific locking mechanism that requires a deliberate, two-handed action to move. Instantly, the massive GEnx engines starved of fuel and the cockpit went silent as the plane became a 200-ton glider.

🎙️ CHAPTER 2: THE COCKPIT VOICE RECORDER (CVR) "I DIDN'T DO IT" Inside the cockpit, the atmosphere turned from routine to pure terror. The Cockpit Voice Recorder (CVR) revealed a confusing exchange that has haunted investigators. One pilot is heard shouting, "Why did you cut the fuel?" while the other desperately screams, "I didn't do it!" * The RAT Deployment: As total power was lost, the Ram Air Turbine (RAT)—a small emergency propeller—deployed automatically to provide basic electrical flight controls. The pilots fought to restart the engines, flipping the switches back to "Run." While Engine 1 reignited in 10 seconds and Engine 2 in 14, the Air India 171 was simply too low and too slow. The aircraft stalled and crashed into a building just 1,600 meters from the runway.

🔍 CHAPTER 3: THE LOCKING MECHANISM MYSTERY & THE "GHOST" The core of the Air India 171 investigation centers on the fuel control switches. To flip them, a pilot must push a lock and pull a lever—a design meant to prevent accidental activation by an elbow or a stray hand.

The FAA Warning: Investigators uncovered a previous FAA Airworthiness Directive warning that on certain Boeing models, the fuel switch locking mechanism could become loose or faulty. If the locks were degraded, a simple physical bump could potentially trigger a shutdown.

Suicide vs. Failure: Unlike the Germanwings 9525 or MH370 cases, the evidence here points away from a suicide mission. The pilots issued a frantic Mayday call, attempted an immediate engine relight, and pulled the nose up to avoid the impact. This suggests a catastrophic mechanical failure or a "ghost" in the system rather than intentional pilot suicide.

📍 CONCLUSION: THE POLARIZING FINAL REPORT The crash of Air India Flight 171 remains one of the most polarizing mysteries in modern aviation. Was it a billion-to-one mechanical coincidence where both locks failed at once, or a momentary, tragic lapse of confusion? As the aviation world awaits the final report, this tragedy serves as a grim reminder that in the sky, three seconds is the difference between life and death.

📽️ Video Chapters:

Introduction: The Impossible Event on June 12, 2025

The Takeoff: Air India 171 Leaves Ahmedabad

3 Seconds Later: Both Engines Spool Down

The CVR Transcript: "Why Did You Cut the Fuel?"

The Glider: Deploying the Ram Air Turbine (RAT)

The Restart Attempt: Why 14 Seconds Wasn't Enough

The Locking Mechanism: Can You Flip a 787 Switch by Accident?

The FAA Bulletin: Previous Warnings About Boeing Fuel Switches

Suicide vs. Accident: Analyzing the Pilots' Final Actions

Conclusion: The Legacy of the Air India 171 Mystery

#AirIndia171 #AviationMystery #Boeing787 #Dreamliner #AirCrashInvestigation #PilotSuicide #MechanicalFailure #Ahmedabad #Flight171 #AviationHistory #Mayday #Boeing #BlackBox

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
3 Seconds to Disaster: The Mystery of Air India 171 Why Both Engines Quit 3 Seconds After Takeoff

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

20 худших неудачных взлетов самолетов

20 худших неудачных взлетов самолетов

Дубайская КАТАСТРОФА! Рейс Emirates 521, Boeing 777 3 августа 2016 года.

Дубайская КАТАСТРОФА! Рейс Emirates 521, Boeing 777 3 августа 2016 года.

Что случилось с пассажирским сверхзвуком и можно ли его вернуть?

Что случилось с пассажирским сверхзвуком и можно ли его вернуть?

Первая Авиакатастрофа Ту 154 (Прага 1973 год)

Первая Авиакатастрофа Ту 154 (Прага 1973 год)

Boeing 757 Black Jet а/к Azur Air | Рейс Мале – Москва

Boeing 757 Black Jet а/к Azur Air | Рейс Мале – Москва

CRASH at Bangor Airport — Captain Steeeve Explains

CRASH at Bangor Airport — Captain Steeeve Explains

Угнал МиГ-25 в США: что обнаружили американцы разрушило советский миф

Угнал МиГ-25 в США: что обнаружили американцы разрушило советский миф

NTSB Prelim Report Biffle Citation Crash 30 Jan 2026

NTSB Prelim Report Biffle Citation Crash 30 Jan 2026

Обзор 360° с высоты птичьего полёта | Майами — Багамы | American Eagle E-175

Обзор 360° с высоты птичьего полёта | Майами — Багамы | American Eagle E-175

Работник аэропорта совершил полное безумие. Случай в аэропорту 1 на миллион

Работник аэропорта совершил полное безумие. Случай в аэропорту 1 на миллион

N10KJ Fatal Takeoff Crash Bangor Maine 25 Jan 2026

N10KJ Fatal Takeoff Crash Bangor Maine 25 Jan 2026

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ такого конца: Страшные тайны актеров «Бриллиантовой руки»- ФОТО Могил

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ такого конца: Страшные тайны актеров «Бриллиантовой руки»- ФОТО Могил

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

По-быстрому - Катастрофа RA-85185. Голоса с того света

По-быстрому - Катастрофа RA-85185. Голоса с того света

Пулково 612. Авиакатастрофа Ту 154 под Донецком

Пулково 612. Авиакатастрофа Ту 154 под Донецком

Что НА САМОМ ДЕЛЕ произошло с McDonnell Douglas MD-83 над Лос-Анджелесом? Alaska Airlines 261

Что НА САМОМ ДЕЛЕ произошло с McDonnell Douglas MD-83 над Лос-Анджелесом? Alaska Airlines 261

13 островов, куда запрещено попадать до сих пор

13 островов, куда запрещено попадать до сих пор

Крупнейшая авиакатастрофа в истории авиации в Тенерифе

Крупнейшая авиакатастрофа в истории авиации в Тенерифе

Авиакатастрофа Boeing 707 Pan American 816 на Таити

Авиакатастрофа Boeing 707 Pan American 816 на Таити

Самые Страшные Посадки При Боковом Ветре Снятые На Камеру!

Самые Страшные Посадки При Боковом Ветре Снятые На Камеру!

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]