Наземное обслуживание "вертикального"
Автор: Bob KsenBal (Bobson)
Загружено: 2021-01-21
Просмотров: 14285
Описание:
Наземное обслуживание helicopter AW-139. Вертолет произвел посадку на полосу, затем прорулил к месту встречи (точки встречи) для начала наземного обслуживания. Так как место стоянки вертолёта не обеспечивается безопасностью заруливания на собственной тяге, то будет предоставлена услуга " буксировка ВС на МС"
Вертолет AW139 представляет собой многоцелевой вертолет так называемого промежуточного класса классической одновинтовой схемы с пятилопастным несущим винтом, четырехлопастным хвостовым рулевым винтом и колесным шасси. Вертолет считается одним из лучших в своем классе по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины.
Вертолет AW139 может быть использован для широкого спектра приложений, включая эксклюзивные и VIP‑модификации, поисково‑спасательные и медицинские конфигурации EMS / SAR, морские операции, пожаротушение.
Вертолет AW139 способен перевозить до 15 пассажиров на предельной скорости, в просторном комфортабельном салоне своего класса вертолетов. Доступ в багажный отсек возможен как внутри вертолета, так и снаружи.
Двигатели Pratt&Whitney PT6C‑67C обеспечивают высокое соотношение мощности и веса, что позволяет полностью соответствовать требованиям Категории "А" и работать без каких‑либо ограничений в широком диапазоне условий.
В вертолете AW139 применено новейшее оборудование: система Honeywell Primus Epic с полностью интегрированной системой бортового оборудования, четырехосевой автопилот, большие ЖК‑дисплеи. Комплексная система защиты от обледенения доступна в качестве опции.
Летно‑технические характеристики:
Экипаж — 1 человек
Длина вертолета — 16,65 м
Высота вертолета — 4,95 м
Несущий винт — 13,8 м
Количество двигателей — 2
Модель двигателя — Pratt & Whitney PT 6 C ‑ 67 C
Мощность — 1142 кВт
Дальность полета — 1061 км
Длительность полета — 5 ч. 12 мин.
Максимальная скорость полета — 310 км/ч
Максимальная высота полета — 5843 м
Корпоративный / VIP вертолет AW139 оборудован просторной кабиной и багажным отделением с применением лучших отделочных материалов. Сверхнизкий уровень вибрации и шума создают высокий уровень комфорта.
AW‑139 EMS / SAR — модификация вертолета, разработанная специально для транспортировки пациентов. На борту этой машины можно перевозить двух пострадавших и команду из пяти медицинских работников. Дизайн кабины разработан таким образом, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ медицинского персонала к пациентам, также удобное подключение всех приборов. Кабина пилотов, как и в предыдущих моделях, изолирована от пространства кабины.
Модификация AW‑139 FIRE FIGHTING отличается большей грузоподъемностью, благодаря чему является более эффективной при тушении пожаров. Груз в вертолете может перевозиться двумя способами: в подвесном контейнере или на внешней подвеске.
Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
https://ria.ru/20130128/920121149.html
#air #helicopter #airplane #plane #avia #airport #Pilot #airport#AP #aerodrome service #вертолет #самолёт #авиация #пилот #аэропорт #аэродромное обслуживание
Повторяем попытку...

Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: