凍結路面&雪道でのスタックからの脱出に必要な覚えておくべきスイッチ! 横滑り防止装置OFFスイッチがある理由をクルマのプロが徹底解説!
Автор: 高橋巨樹のガレージライフ / Naoki's Garage Life
Загружено: 2025-12-05
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ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます!
ご自身の愛車の運転席周りをよく観察したことはありますか? ハンドルの右下や、エアコン操作パネルの近くに、車が蛇行しているような、タイヤの下に波線が引いてあるマーク。 そして、その下にはなぜか「OFF」という文字。
「これ、なんのボタンだろう?」 「押したらどうなるの? 怖くて触ったことがない」
そんなふうに思っている方も多いのではないでしょうか。
実はこれ、「横滑り防止装置」という、皆さんの命を守るための非常に重要な安全装置のスイッチなんです。 しかも、今販売されている新車には、この装置の搭載が「義務付け」られていることをご存知でしたか? つまり、今の車には「必ず」ついている機能なんです。
「横滑りを防ぐんでしょ? 名前でわかるよ」 そう思われた方。確かにその通りです。しかし、具体的に車の中で「何が」起きていて、「どうやって」スリップを防いでいるのか。 そして一番の謎…「なぜ、安全装置なのにわざわざOFFにするスイッチがあるのか」。
ここを正しく理解していないと、いざという時にこの機能の恩恵を受けられないどころか、雪道や泥道で立ち往生してしまう可能性すらあるんです。
今回は、この「横滑り防止装置」の仕組みから、ABSやTRCとの関係、そして知られざる「OFFスイッチを使うべき本当のタイミング」について、徹底的に、そして分かりやすく解説していきます。
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00:00 オープニング
00:45 横滑り防止装置(VSC/VDC)とは?
04:03 仕組みの解剖:ABSとTRC
07:17 VSC(横滑り防止装置)の凄さ
09:18 4WDとVSCの違い
10:42 なぜ「OFFスイッチ」があるのか?
13:09 まとめ
#VSC
#TRC
#VSCOFF
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