ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

80 Year old World War 2 Submarine-USS Cobia

Автор: CarryTrainer

Загружено: 2024-10-20

Просмотров: 2015

Описание: Cobia (SS-245) was launched 28 November 1943 by Electric Boat Co., Groton, Conn.; sponsored by Mrs. C. W. Magruder; and commissioned 29 March 1944, Lieutenant Commander A. L. Becker in command.

Cobia reached Pearl Harbor from New London 3 June 1944. On 26 June she put to sea on her first war patrol, bound for the Bonin Islands. On 13, 17, and 18 July she sank Japanese freighters, and on 20 July sank three small armed ships in a running gun battle. One of them rammed Cobia, causing minor damage, but she continued her mission, sinking a converted yacht of 500 tons on 5 August, one of whose survivors she rescued as her first prisoner of war.

After refitting at Majuro from 14 August to 6 September 1944, Cobia sailed into the Luzon Straits for her second war patrol, a mission punctuated again and again by attacks by Japanese aircraft. On 22 October, she rescued two survivors of a Japanese ship previously sunk by one of Cobia's sisters. She put into Fremantle to refit 5 November, and cleared on her third war patrol 30 November. Sailing into the South China Sea, she reconnoitered off Balabac Strait between 12 December and 8 January 1945, and on 14 January sank the minelayer Yurishima off the southeast coast of Malay. Surfacing to photograph her sinking victim, Cobia was driven under by a Japanese bomber. Next day she rescued two Japanese from a raft on which they had been adrift 40 days.

Once more she refitted at Fremantle between 24 January and 18 February 1945, then sailed to the Java Sea for her fourth war patrol. On 26 February she engaged two sea trucks, one of which resisted with machinegun fire which killed one of Cabia's crew and damaged her radar equipment. After sinking both sea trucks, Cobia interrupted her patrol for repairs at Fremantle from 4 to 8 March, then returned to the Java Sea, where on 8 April she rescued seven men, the surviving crew of a downed Army bomber.

Cobia replenished at Subic Bay from 15 April to 9 May 1945, then put out for the Gulf of Siam and her fifth war patrol. On 14 May she attacked a cargo ship, but was driven deep by depth charges hurled by a minesweeper. Luck changed on 8 June, when Cobia contacted a tanker convoy, and sank both a tanker and the landing craft Hakusa. She refitted once more at Fremantle between 18 June and 18 July, then sailed for her sixth and final war patrol. After landing intelligence teams along the coast of Java on 27 July, Cobia sailed to act as lifeguard during air strikes on Formosa until the end of hostilities, returning to Saipan 22 August.

She sailed on for Pearl Harbor, New York, Washington, and New London, where she was decommissioned and placed in reserve 22 May 1946. Recommissioned 6 July 1951, Cobia trained reservists and Submarine School students at New London until placed in commission in reserve at the Portsmouth Naval Shipyard 29 October 1953. After overhaul, she was towed to New London, where she was again placed out of commission in reserve 19 March 1954. Cobia was stricken from the Naval Vessel Register on 1 July 1970.

Of Cobia's six World War II patrols, the first, third, fourth, and fifth were designated as "successful" war patrols, for which she received four battle stars. She was credited with having sunk a total of 16,835 tons of shipping.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
80 Year old World War 2 Submarine-USS Cobia

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?

Летающее Лезвие Люфтваффе: Почему Bf 109 боялись даже свои?

Как устроена атомная бомба

Как устроена атомная бомба

Рейхсмарине Веймарской республики 1921-1935г. Орел в цепях Версаля.

Рейхсмарине Веймарской республики 1921-1935г. Орел в цепях Версаля.

USS Cobia Tour

USS Cobia Tour

USS COBIA - Airbnb SUBMARINE! - Wisconsin Maritime Museum - EAA AIRVENTURE OSHKOSH 2021 (Part 3)

USS COBIA - Airbnb SUBMARINE! - Wisconsin Maritime Museum - EAA AIRVENTURE OSHKOSH 2021 (Part 3)

Зачем Япония пропускала поставки для СССР?

Зачем Япония пропускала поставки для СССР?

Парадокс ригеля и стропил

Парадокс ригеля и стропил

Закон Бернулли

Закон Бернулли

Отто Вехтер — ГУБЕРНАТОР СС, ИСЧЕЗНУВШИЙ в ВАТИКАНЕ после Второй мировой войны

Отто Вехтер — ГУБЕРНАТОР СС, ИСЧЕЗНУВШИЙ в ВАТИКАНЕ после Второй мировой войны

Основы военной радиолокации

Основы военной радиолокации

Шилка — почему СССР выбрал малый калибр и не пожалел об этом

Шилка — почему СССР выбрал малый калибр и не пожалел об этом

Тайна. О Тунгусском метеорите, упавшем в Восточной Сибири (1979)

Тайна. О Тунгусском метеорите, упавшем в Восточной Сибири (1979)

МИГ-21: Миллион машин. Почему СССР его раздавал?

МИГ-21: Миллион машин. Почему СССР его раздавал?

История Российских Немцев на карте

История Российских Немцев на карте

Германо-польская война 1939 г. Полная версия

Германо-польская война 1939 г. Полная версия

Полная история Германии -  на карте

Полная история Германии - на карте

Самая странная планета Солнечной системы: почему Уран лежит на боку?

Самая странная планета Солнечной системы: почему Уран лежит на боку?

Почему древние китайские паруса переживают штормы лучше современных яхт — секрет джонки

Почему древние китайские паруса переживают штормы лучше современных яхт — секрет джонки

Крутящий момент и мощность двигателя

Крутящий момент и мощность двигателя

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]