Legenda Antonowa AN 2

Описание: An-2 (przez polskich pilotów nazywany często Antek) jest największym jednosilnikowym dwupłatowcem na świecie. Przez długi czas dzierżył także tytuł najdłużej produkowanego samolotu świata (obecnie rekord ten należy do samolotu Lockheed C-130 Hercules). Ze względu na niezawodność, prostą konstrukcję i obsługę, łatwość pilotażu i konstrukcję dwupłatowca był porównywany do słynnego kukuruźnika – samolotu Po-2 z okresu II wojny światowej.

Historia
Pierwszy prototyp został oblatany 31 sierpnia 1947 roku. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1949. Od 1957 produkowany na licencji w Chinach jako Y-5, a od 1960 również w Polsce w wytwórni w Mielcu, gdzie zbudowano większość maszyn tego typu. Samoloty An-2 znalazły zastosowanie w lotnictwie rolniczym, sportowym, wojskowym i pasażerskim w takich krajach jak ZSRR, Afganistan, Bułgaria, Czechosłowacja, Chiny, NRD, Egipt, Grecja, Indie, Jugosławia, Kuba, KRLD, Mongolia, Mali, Nepal, Polska, Rumunia, Sudan, Węgry, Wietnam, Tunezja, Turcja, a nawet USA.

An-2

Konstruktor: biuro konstrukcyjne Antonowa
Typ: samolot wielozadaniowy
Konstrukcja: duralowa, półskorupowa
Załoga: 2
Historia: Data oblotu 31 sierpnia 1947
Lata produkcji: 1949–1996
Wycofanie ze służby: Siły Powietrzne RP – 14 grudnia 2012 (ostatni lot)

Napęd: Silnik tłokowy gwiazdowy PZL ASz-62IR (w wersji polskiej)
Moc: 745 kW (1000 KM)
Wymiary:
Rozpiętość
18,18 m
Długość
12,74 m
Wysokość
4,0 m
Powierzchnia nośna
71,60 m²
Masa Własna
3450 kg
Użyteczna
2050 kg
Startowa
5500 kg
Zapas paliwa
1200 l
Osiągi:
Prędkość maks.
258 km/h
Prędkość przelotowa
185 km/h
Prędkość minimalna
90 km/h[a]
Prędkość dopuszczalna
300 km/h
Prędkość wznoszenia
3,5 m/s
Pułap
4400 m
Zasięg
900 km
Rozbieg
170 m[b]
Dobieg
215 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
12 (An-2P)
Przestrzeń ładunkowa
1500 kg (An-2T)
Wyposażenie dodatkowe
1300 kg środków chemicznych (An-2R)
Użytkownicy

Aktualni – kolor czerwony
Byli – kolor ciemnoczerwony
Rzuty
Rzuty samolotu
Multimedia w Wikimedia Commons
An-2 (ros. Ан-2) (oznaczenie NATO Colt) – samolot wielozadaniowy zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.