山陽本線　新倉敷駅 Shin-Kurashiki Station. JR West Sanyo Main Line

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2021年12月6日撮影
新倉敷駅（しんくらしきえき）
JR西日本・山陽本線
1891年（明治24年）7月14日　山陽鉄道 倉敷駅 - 笠岡駅間の開通と同時に、玉島駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
当時の所在地表示は岡山県浅口郡長尾村爪崎であった。
1906年（明治39年）12月1日　山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1925年（大正14年）11月1日　長尾村が町制施行して長尾町となり、所在地表示が岡山県浅口郡長尾町爪崎になる。
1953年（昭和28年）2月11日　長尾町が玉島市に編入され、所在地表示が岡山県玉島市爪崎になる。
1967年（昭和42年）2月1日　倉敷市（第2次）成立に伴い、所在地表示が岡山県倉敷市玉島爪崎になる。
1974年（昭和49年）10月1日　貨物の取扱を廃止。
1975年（昭和50年）
3月6日　山陽新幹線の新倉敷駅落成式。
3月10日　山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅 が開業。同時に新倉敷駅に改称され橋上駅舎になった。
当駅を新幹線駅にする案のほか、倉敷駅もしくは西阿知駅に併設する案もあったが、建設にかかるコストと乗降客の多さ、用地取得の手間を考慮して玉島駅を新幹線の駅とし、新倉敷駅と改称された。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2007年（平成19年）
5月27日　在来線にICOCA対応の自動改札機を導入。
9月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2016年（平成28年）4月17日　CTC化に伴い整備されたLED式発車標が在来線改札口とホームに設置。
2019年（平成31年）3月下旬　在来線改札内のお手洗いがリニューアルされ、使用開始。
2019年の1日平均乗車人員は7,730人である。これは岡山県内においては岡山駅、倉敷駅、中庄駅に次いで4番目に多い人数である。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Kurashiki Station
JR West Sanyo Main Line
It opened on July 14, 1891.
The Sanyo Shinkansen opened on October 10, 1975.
The average number of passengers per day in 2019 is 7,730.
相機使用 GoPro HERO 9
新倉敷站
JR西日本　山陽本線
它於 1891 年 7 月 14 日開業。
山陽新幹線於 1975 年 10 月 10 日開通。
2019年平均每天乘客人數為7,730人。
相机使用 GoPro HERO 9
新仓敷站
JR西日本　山阳本线
它于 1891 年 7 月 14 日开业。
山阳新干线于 1975 年 10 月 10 日开通。
2019年平均每天乘客人数为7,730人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용합니다.
신구라시키역
JR 서일본・산요 본선
1891년 7월 14일에 개업했다.
1975년 월 10일 산요 신칸센이 개업했다.
2019년 1일 평균 승차 인원은 7,730명.