【旧車ファン必見】初代 プリメーラ 2.0Tm P10型 SR20DE 搭載 901運動 日産 旧車 絶版車 ネオクラシック 1990年代スポーツカー
Автор: ひげぼチャンネル
Загружено: 2026-01-12
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1991年式の日産・初代プリメーラ 2.0Tm(P10型)をご紹介します!
このクルマの心臓部には、あの S13シルビアや180SXと同じ名機「SR20DE」エンジン が搭載されています。
日産が「1990年代までに技術世界一」を目指した「901運動」の結晶であり、欧州車を凌駕するハンドリングを実現したフロント・マルチリンクサスペンションとの組み合わせは、まさに「FFハンドリングの革命」でした。
当時の「JTCC(全日本ツーリングカー選手権)」では、トヨタ・コロナやホンダ・シビックフェリオ、マツダ・ランティスといった強力なライバルたちと激闘を繰り広げ、スポーツセダン黄金時代を築き上げました。
今回は、愛知県長久手市の「トヨタ博物館」で開催された「トヨタ博物館クラシックカーミーティング 80〜90年代の日本車」にて撮影。当時の熱気そのままのコンディションをぜひお楽しみください!
【For JDM Fans】
Introducing the 1991 Nissan Primera 2.0Tm (P10).
It shares the legendary SR20DE engine with the iconic S13 Silvia and 180SX.
Born from Nissan's "Project 901" to create the world's best handling car, its innovative multi-link suspension redefined FWD performance, outperforming even European rivals of its time.
In the legendary JTCC (Japanese Touring Car Championship) era, the Primera fought fierce battles against rivals like the Toyota Corona and Honda Civic Ferio.
Captured at the "Toyota Automobile Museum Classic Car Meeting" in Nagakute, Aichi, Japan. A true masterpiece of 90s JDM!
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/ @hige_bouzu
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