КОНСТРУКЦИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ESC - БЕСЩЕТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА - ПРИВОД БЕСЩЕТОЧНОГО ДВИГА
Автор: Kerim Akarpat
Загружено: 2023-05-20
Просмотров: 108620
Описание:
КОНСТРУКЦИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ESC - БЕСЩЕТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА - ПРИВОД БЕСЩЕТОЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ
спонсор[email protected]
инстаграм: kerim_akarpat
Двигатель BLDC имеет ротор с постоянными магнитами, и в роторе происходит электронная коммутация. Для осуществления этой коммутации необходимо определить положение ротора. Двигатель BLDC является разновидностью синхронного двигателя. В машине постоянного тока процесс изменения направления тока в катушке в якоре называется коммутацией.
Обычные двигатели постоянного тока имеют широкий спектр применения с точки зрения функций и удобства использования. Однако из-за зависимости от щетки и коммутатора области его использования в некоторых средах сузились. Щетки требуют обслуживания с течением времени, поскольку они изнашиваются. В этом случае, когда двигатель, требующий обслуживания, используется в среде, где требуется постоянное число оборотов, например, в дисководе для гибких дисков или компакт-дисков, число оборотов со временем будет меняться. Бесщеточные двигатели постоянного тока возникают, когда щетка и коммутатор заменены полупроводниковым переключателем. В роторной части этих двигателей используются сильные естественные магниты. В статоре имеются спиральные обмотки.
Вращающаяся часть двигателя, а именно ротор, находится внутри двигателя. Корпус (статор) закреплен. Эти двигатели обычно имеют более высокие скорости, чем двигатели другого типа, Outrunner. С другой стороны, крутящий момент, создаваемый двигателями на вольт, меньше. Наличие ротора внутри обеспечивает удобство использования. По внешнему виду они похожи на стандартные коллекторные двигатели.
Бесколлекторный двигатель Outrunner
Двигатели с наружным бегунком имеют механическое устройство, в отличие от двигателей с внутренним бегунком. Ротор двигателя находится снаружи. Другими словами, корпус двигателя находится внутри вращающейся неподвижной части. Их труднее охлаждать, потому что часть змеевика находится в центре. Они чаще используются в летающих проектах (вертолет, квадрокоптер, самолет и т. д.) из-за более низкой скорости двигателей с внешними бегунками и более высокого крутящего момента.
#bldcmotor
#магнит
• MANYETİK ALAN KULLANARAK SU POMPALAMAK MÜM...
• BASİT ALTERNATÖR VE ELEKTROMIKNATIS YAPIMI...
• JİRESKOPUN GÜCÜNÜ KULLANMAK, JİRESKOP NEDİR
• KENDİ FIRÇASIZ MOTORUNU YAP, ALTERNATÖR VE...
• ELEKTRİK KESİNTİLERİNDE TELEFONUNU ŞARJ ET...
• ÇAMAŞIR MAKİNESİ MOTORU İLE ELEKTRİK ÜRETİ...
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: