ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

What Makes the SUSTECH PRO 4C ECU So Powerful? | Full Setup & Features Explained

Автор: Auto Power Tuning & Service Centre

Загружено: 2025-02-15

Просмотров: 4159

Описание: 🚗 Welcome to the Ultimate Guide for the SUSTECH PRO 4C ECU! This video covers a comprehensive walkthrough of the PRO 4C’s specifications, features, and setup. Learn how to maximize performance and efficiency with this advanced ECU, designed for 4/6/8-cylinder engines. Whether you’re tuning for fuel economy, street racing, or drag racing, this guide will help you get the most out of your PRO 4C.

🎯 SUSTECH PRO 4C Overview:

Injector & Coil Outputs: 4x Injector Outputs, 4x Coil Outputs
Control Outputs: Idle Control, 3x General Purpose Outputs (GPO), Dedicated Fuel Pump & Tachometer Outputs
Sensor Inputs: Dedicated inputs for Water Temp, Air Temp, TPS, RPM Trigger, and more
Engine Support: Full sequential fueling for 4 cylinders, semi-sequential for up to 8 cylinders, coil-per-cylinder support, and more
💡 Key Features:

Advanced Boost Control: Integrated Electronic Boost Controller with safety limiters
Dual Fuel Maps: Switchable via dashboard or automatic triggers (e.g., VTEC functions)
AFR Lambda Input: Integrated for real-time fuel compensation and better fuel economy
Error Detection: OBD Engine Warning Light function for monitoring performance
Customizable Trigger Setups: Multiple trigger options (distributor, multi-tooth, missing tooth)
Integrated 4-Bar MAP Sensor: Simplifies boost scaling and installation
📍 Input Configurations Explained:

RPM Trigger Options: Single pulse, multi-tooth, or missing-tooth patterns supported
GPI Inputs: User-selectable for functions like launch control, fuel map switching, and ignition offset adjustment
Home Signal: Customizable to match cam or distributor pulse


👉 Why Watch This Walkthrough?
This guide will walk you through configuring, installing, and optimizing your PRO 4C ECU step by step. Learn how to fine-tune your ECU to fit your driving style and performance needs.

🔔 Don’t forget to like, comment, and subscribe for more car tuning guides, ECU walkthroughs, and performance tips!

Get Your SUSTECH PRO 4C ECU Today: www.autopowertuning.co.za

#SUSTECH #PRO4C #ECUWalkthrough #CarTuning #ECUGuide #PerformanceTuning #SequentialFueling #BoostControl #DualFuelMap #CarMods #StreetRacer #EngineManagement #DragRacing #SouthAfrica #4Cylinder #8Cylinder

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
What Makes the SUSTECH PRO 4C ECU So Powerful? | Full Setup & Features Explained

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

💪🔥VW Jetta 3 с двигателем R32 и Sustech Pro 4C — рекордсмен по динамометрическому стенду!

💪🔥VW Jetta 3 с двигателем R32 и Sustech Pro 4C — рекордсмен по динамометрическому стенду!

Sustech Live Dyno Tuning...!!!

Sustech Live Dyno Tuning...!!!

"Smart Coil" 4 Wire Coil Testing Using A Labscope

ALL BOOST CONTROL setups EXPLAINED - Boost School #3

ALL BOOST CONTROL setups EXPLAINED - Boost School #3

Гоночный и шоу-гоночный VW MK1 ABF TURBO, собранный на Sustech Pro 4C | Настройка на динамометре,...

Гоночный и шоу-гоночный VW MK1 ABF TURBO, собранный на Sustech Pro 4C | Настройка на динамометре,...

Как перебрать турбо! (Сломанный и усиленный, Эпизод 4)

Как перебрать турбо! (Сломанный и усиленный, Эпизод 4)

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

How to build a 250hp b20 vtec. Part 1

How to build a 250hp b20 vtec. Part 1

💀 Переделка двигателя BMW E30 V8 с Sustech | Доведено до совершенства тюнинг- и сервисным центром...

💀 Переделка двигателя BMW E30 V8 с Sustech | Доведено до совершенства тюнинг- и сервисным центром...

PILNA NARADA Z PREZYDENTEM - SYTUACJA JEST POWAŻNA

PILNA NARADA Z PREZYDENTEM - SYTUACJA JEST POWAŻNA

Sustech Management Vs Dictator - Software Interface & Key Differences....!!!

Sustech Management Vs Dictator - Software Interface & Key Differences....!!!

Somalijscy piraci zaatakowali zły statek - rosyjska zemsta była bezlitosna! Marszałek Szaposznikow

Somalijscy piraci zaatakowali zły statek - rosyjska zemsta była bezlitosna! Marszałek Szaposznikow

🔥Can a Simple Tune Boost the VW Mk1 2.0 8V Dyno Test Results🔥!

🔥Can a Simple Tune Boost the VW Mk1 2.0 8V Dyno Test Results🔥!

Распределитель VS Потерянная искра VS Катушка на свече VS Огромная катушка возле свечи

Распределитель VS Потерянная искра VS Катушка на свече VS Огромная катушка возле свечи

ECU Tuning || EXPLAINED

ECU Tuning || EXPLAINED

How to Replace MK4 Ignition Coil Harness from ECS Tuning S7EP35

How to Replace MK4 Ignition Coil Harness from ECS Tuning S7EP35

Full Race Spec VW MK1 ABF Engine Build with Jenvey ITBs | Dyno Tune & Road Testing

Full Race Spec VW MK1 ABF Engine Build with Jenvey ITBs | Dyno Tune & Road Testing

Как настроить блок управления Diktator, схему запуска и тайминги. Пошаговая инструкция для начала...

Как настроить блок управления Diktator, схему запуска и тайминги. Пошаговая инструкция для начала...

Поздравляю Всех с Наступающим Новым Годом!!!

Поздравляю Всех с Наступающим Новым Годом!!!

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]