Мотороллер "Турист М" 1971 года. Гаражное хранение, пробег 17 тыс, на отличном ходу.

Описание: Спасибо за сьемки сотрудникам археологического Парка "Аргамач"
www.park48.ru

Мотороллер производился на тульском машиностроительном заводе, который известен прежде всего производством оружия. В 1956 году в СССр начинается производство мотороллеров в туле и городе вятские поляны. В туле выпускали мотороллеры тула, тулица, Турист и мураыей, а в вятских полянах вятка и электрон.
Турист — мотороллер производства СССР. Начал производиться в 1968 году. Этот мотороллер стал наследником более ранней модели — мотороллера «Тула»
Мощность двигателя 11 лошадиных сил, максимальная скорость 85 км/час

Расход горючего: 3,2 литра бензина А-76 по трассе, 3,5 литра в городском цикле.

Сухой вес: 145 кг.

Производилось две модели мотороллера: «Турист» с 1968 по 1971 годы и «Турист-М» с 1971 по 1979 годы.[1]
Отличается «Турист» от «Туриста-М»:
наличием бардачка в переднем крыле;
бензобак закреплён к раме, а на «Туристе-М» крепится хомутами к капоту;
звуковой сигнал на «Туристе» был расположен под передним колесом. В дождь сигнал заливало;
у «Туриста-М»: больше мощность двигателя (12 л. с.) и выше максимальная скорость (90 км/час).
В этом мотороллере впервые появились сигналы поворота.
Уже через год на базе туриста выпустили первые мотороллеры муравей.
Ну а с 78 года началось началось производство мотороллеров тулица, которые и заменили собой туристы