Differenze assetto Wrangler turbo benzina vs Wrangler 4xe |LAROSSA4X4|

Описание: Ciao amici Jeepers Bentornati ancora qui in officina ragazzi la rossa 4x4.in corta quindi è un rubicon tre porte invece parliamo del 2000 Turbo benzina 4 PR quindi ibrido come vediamo Sono entrambe rubicon Sono entrambe di un colore stupendo che a me piace tanto ma hanno delle caratteristiche tecniche totalmente diverse già di serie più qui abbiamo degli allestimenti dedicati ovvero Qui abbiamo installato un paraurti anteriore uso gravoso acciaio chiaramente tutto quello che vedete ragazzo e ragazzi previa omologazione
(00:50) che noi siamo in grado di seguirvi D alla Z quindi la vettura è pienamente legale per per la circolazione stradale poi cosa abbiamo fatto abbiamo integrato un assetto 2 pollici direttamente facendo molle ammortizzatori e tutte quelle altre cose per la guidabilità in strada e più chiaramente pneumatici alternativi 285 70 R17 km3 della BF goodrich con un cerchio che è bello da perderci sonno oltre che tecnicamente uno dei più più robusti che ci siano sul mercato che è uno Z Racing vedete la colorazione com'è venuta con il il
(01:28) cerchio chiaramente il cerchio delle caratteristiche tecniche molto diverse e quindi abbiamo l'obbligo di mettere un profilo parafango dedicato per Chiaramente la carreggiata la dimensione della vettura cambia potete vedere proprio la differenza del cerchio perché se noi Togliamo questo profilo qua immaginate che il profilo non c'è quindi prendiamo la mezzaria di qua vedete proprio il pneumatico quanto sporge quindi il cerchio è obbligatorio Questa è una modalità è un progetto dedicato in strada entrambe le auto si guidano
(02:04) totalmente diverso perché ve la faccio chiaramente breve dopo non faccio più così e non faccio più così quindi non è più morbida come prima che quando facevo una curva oviamente Picchio orecchie per terra ma in realtà il comfort di guida cambia totalmente chi ha una nostra vettura una delle nostre famose LR potrà confermare quello che vi sto dicendo quindi diventa veramente molto molto più di guidabile questa vettura invece è un rubicon sempre 4X e 2000 turbobenzina c'è anche il motore elettrico e la cosa
(02:37) è un po' diversa perché è vero che abbiamo mantenuto lo stesso pneumatico la 285 70/17 Ma attenzione vediamo già che c'è qualcosa di diverso Nel senso che cerchio originale e bene sì io continuo a dirlo non è obbligatorio andare a cambiare i cerchi possiamo utilizzare i suoi e infatti fatti non abbiamo messo il profilo e a questo punto neanche paraurti perché evidentemente al nostro amico Jeepers non gli serviva il paraurti non gli serviva il vericello non voleva cambiare i cerchi perché sono già belli suoi e
(03:08) quindi abbiamo gestito quello che è la guidabilità Stradale gestendo esclusivamente quello che è un assetto dedicato con i pneumatici dedicati chiaramente esattamente come dico sempre col collaudo e le omologazioni del caso quindi ragazzi dubbi incertezze e Pità Se avete bisogno di qualcosa basta che ci contattate il nostro im i nostri ricapiti Penso che li conosciate tutti nel caso www. larossa 4x4.
(03:36) it ci vediamo al prossimo video Ciao