國旅紀錄 北海岸南投三日遊 - 鐵金剛旅遊 慶驊交通2019年式柏昇車體MAN CO 19.480遊覽車 KAA-7778 3/8
Автор: BusVid LMX
Загружено: 2024-08-17
Просмотров: 2247
Описание:
========== 車輛資訊 ==========
營運(靠行)業者 ▸ 慶驊交通股份有限公司
車牌號碼 ▸ KAA-7778
車輛分類 ▸ 甲類大客車
車輛載重 ▸ 2.43公噸
車輛總重 ▸ 17公噸
出廠年月 ▸ 2019.08
車輛廠牌 ▸ MAN - 昇鋒猛獅
車身廠牌 ▸ 柏昇開發工業
底盤型號 ▸ Lion's Chassis RR2 CO 19.480
底盤規格 ▾
| 軸組及傳動方式 ▾
|| 4x2 前單軸後單軸
|| 後置引擎後輪驅動
| 軸距 ▸ 6,000mm
| 大樑 ▸ 前懸/中段 降大樑
| 懸吊 ▾
|| 空氣懸吊
|| 前軸2氣囊+獨立懸吊 後軸4氣囊寬幅式
|| ECAS 電子控制空氣懸吊系統
|| 底盤舉升功能
| 避震器 ▸ 前軸2x 後軸4x
| 輪框 ▸ 22.5 x 8.25 x6
| 輪胎 ▸ 295 80 R22.5 x6
| 轉向系統 ▾
|| 滾珠螺帽式方向機
|| 液壓動力輔助轉向
|| 整體式可調整方向機柱
| 手煞車 ▸ 氣壓彈簧式作用於後輪
| 主煞車 ▾
|| 四輪碟式煞車
|| 雙迴路全氣壓式煞車
|| MAN BrakeMatic®
|| EBS 電子控制煞車系統
|| ABS 防鎖死煞車系統
|| ASR 加速防滑系統
| 輔助煞車 ▾
|| 引擎排氣煞車
|| MAN TipMatic® Intarder 變速箱油壓減速器
| 進階安全輔助系統 ▾
|| ESP 車身動態穩定系統
|| EBA 前方防撞警示及緊急煞車輔助系統
|| LGS 車道偏離警示系統
|| Hill-Hold 上坡起步輔助系統
|| ACC 主動式巡航控制
引擎型號 ▸ MAN D2676 LOH27 353 Euro 5 EEV
引擎規格 ▾
| 燃料 ▸ 柴油
| 循環 ▸ 四行程
| 汽缸 ▸ 直列六缸 L6
| 汽門 ▸ 24v
| 汽門系統 ▸ SOHC
| 散熱方式 ▸ 水冷式
| 供油方式 ▸ 高壓共軌直接噴射
| 進氣方式 ▸ 渦輪增壓進氣冷卻
| 缸徑 x 衝程 ▸ 126mm x 166mm
| 壓縮比 ▸
| 排氣量 ▸ 12,419c.c
| 最大馬力 ▸ 353kW 480PS 1900rpm
| 最大扭力 ▸ 2300Nm 234.5kg-m 1000-1400rpm
| 排氣淨化系統 ▾
|| MAN PM-KAT®
|| DPF 柴油微粒濾清器
|| EGR 廢氣再循環系統
|| CAT 觸媒式催化轉換器
變速系統 ▾
| 變速箱 ▸ MAN TipMatic® 12 23 OD (ZF AS-Tronic 12AS2301BO) *
| 排檔規格 ▸ 前12後2自手排
| 排檔介面 ▾
|| 排檔旋鈕
|| 進退檔控制撥桿
| 功能模式 ▾
|| D-M 前進檔-低速檔
|| D 前進檔
|| N 空檔
|| R 倒車檔
|| R-M 倒車檔-低速檔
|| AUTO/MAN 自排/手排模式切換 ※右側撥桿後扳進檔、前推退檔。
| 檔位齒比 ▾
|| 12.33 - 1
|| 9.59 - 2
|| 7.44 - 3
|| 5.78 - 4
|| 4.56 - 5
|| 3.55 - 6
|| 2.70 - 7
|| 2.10 - 8
|| 1.63 - 9
|| 1.27 - 10
|| 1.00 - 11
|| 0.78 - 12
|| 11.41 - R1
|| 8.88 - R2
| 離合器 ▾
|| 單片乾式
|| 全自動型
| 後軸 ▸ MAN HY-1336-B 單減速 *
| 差速器減速比 ▸ 3.36 *
待確認項目
|||||||||||||||||||||||||||||| 影片資訊
拍攝日期 ▸ 113.08.10
錄影設備 ▸ HTC U23 pro
原始解析度 ▸ 1920x1080
|||||||||||||||||||||||||||||| 創作者聯絡資訊
E-mail ▸ [email protected]
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