Kardantest bestanden und nun? | BMW 1250 GS (überarbeitete Version)

Описание: 🔥🔥🔥 Brandneuer Merch Shop: https://exelement-motonet.myspreadsho...
25% Rabatt zur Eröffnung! 🎁

Das eigene soziale Netzwerk für Motorradfahrer: https://www.exelement-motonet.de
Hier findest du Motorradfreunde für Motorradtouren auf der Straße und im Gelände. Starte mit einem kostenlosen Light Account und entdecke ExElement Motonet.


Reicht der Frequenztest der Rückrufaktion oder muss man mehr machen?

Kardanwartung:
In diesem Video nehme ich die Kardanwelle an meiner BMW R1250 GS raus, um zu prüfen, ob die Kardanwelle OK ist. Da der Kardantunnel ohnehin schon offen ist, entgrate ich zudem auch das Loch für das Schnabelventil und fixiere dieses etwas besser.
Klingt alles einfach…? Vielleicht für Profis. Aber wie sieht es aus, wenn man es selbst macht? Schaut rein und erfahrt mehr.

Ich bin kein Affiliate. Diese Liste ist nur für euch zur Übersicht.
Verwendete Werkzeuge und Materialien (für BMW R1250 GS):

• Getriebeöl: 180ml Liqui Moly 3658 75W-80 (Eigentlich sollte man 70W-80 HYPO nehmen aber das habe ich nicht bekommen.)
• Zur Fettung der Zahnkränze (Teleskopgelenke): VW G000100 Hochleistungsfett für Kupplungsverzahnungen (alternativ: Castrol Molub-Alloy Paste TA)
• Zur Abdichtung der Gummifaltenbälke: BMW Schmiermittel Staburags NBU 30 PTM 50G (alternativ: Klüber Isoflex Topas NB 52)
• Loctite rot (hochfest) und blau (mittelfest)
• Gummipflegemittel: Sonax GummiPfleger 03401000
• Bremsenreiniger
• WD-40 Multifunktionsprodukt
• Kältespray: SONAX PowerEis-Rostlöser mit EasySpray (400 ml) Schockvereiser zum effektiven Lösen von festsitzenden Verbindungen | Art-Nr. 04723000
• Grundierung für Lack
• Thermolack (bis 800 Grad Celsius) matt schwarz
• (Gummidichtring Ölablassschraube)
• (Alu- oder Kupferdichtring Öleinlassschraube)
• Große Spritze: flintronic 200CC Ölsaugpumpe Bremsflüssigkeitseinspritzer flintronic Handpumpe, 200ml Ölspritze, Absaugpumpe, Ölansaugpumpe, Ölansauger, Ölpumpe Bremsölspritze Auto Lieferung Handpumpe
• Kabelbinder
• 2 Spanngurte
• Umzugsdecke oder ein anderes Polste, damit die Bremsscheibe ggf. nicht auf den Boden knallt
• Drahtbürsten aus Edelstahl
• Heißluftfön
• Torx 30, 40, 50
• Imbus O6
• Kleine und große Ratsche sowie Verlängerungen für beide
• Newtonmeterschlüssel für 8-60 NM. Ich habe einen großen und einen kleinen NM-Schlüssel verwendet.
• Entgrater
• Gummihammer
• Flacher Schraubenzieher
• Pinsel
• Latexhandschuhe
• O-Ringe zum fixieren des Schnabelventils (YIXISI 420 Stücke 24 Größen Sortiment an schwarzen O-Ringen, Metrische Dichtungsringe O-Ringe aus Nitrilkautschuk, für Sanitär-Unterlegscheiben und Auto-Schnellreparatur)
• Fahrradflickset: TIP TOP Touring
• Kühles Bier ;-)

Die Schrauben für den Spritzschutz bekommen 8 NM.

Ihr könnt den Kabelbinder vorne bei der Getriebeausgangswelle leichter montieren, indem ihr erst den Kabelbinder herumführt, schließt und dann den Gummifaltenbalk an der richtigen Stelle platziert.

Macht die Arbeit am besten zu zweit.