Сборка Fender Mustang с использованием китайского кузова с eBay

Описание: Это не платное и не спонсируемое видео.

Мне очень повезло использовать корпуса Stratocaster и особенно Telecaster китайского производства, которые я нашёл на eBay в своих проектах по сборке гитар. Я не собираюсь вдаваться в политику покупки китайских изделий. Если вы не хотите покупать что-либо китайское, а это ваша страсть – как говорит моя дочь – то покупайте сами.

Я успешно построил около дюжины гитар, используя эти корпуса. По моему опыту, они точно соответствуют заявленным характеристикам и даже имеют точные направляющие отверстия для бриджа Telecaster. Это не общее утверждение обо всех корпусах из Китая, а только о корпусах конкретного производителя, ссылка на eBay есть в описании видео.

В результате я решил попробовать корпуса Mustang. Этот же производитель выпускает корпуса Mustang, Jaguar и Jazzmaster. Корпуса стоят недорого, обычно менее 100 долларов, но доставка составляет 45 долларов за корпус. Мне предлагали скидки при покупке трёх и более корпусов.

За 100 долларов это своего рода проверка с минимальным риском.

https://www.ebay.com/str/kevinsgshop?...

Я выбрал белый корпус и оформил заказ. Теперь я начал искать необходимые детали.

Я нашёл б/у бридж Mustang Squier Classic Vibe за 19 долларов.

Мне нужен был как минимум гриф MIM Fender, а новый гриф Fender Player Mustang с колками на Stratosphere.com я нашёл за 279 долларов.

Что касается электроники, то это был первый опыт самостоятельной сборки электропроводки для Mustang. До этого проекта я уже собирал Mustang, но для той сборки я приобрёл для него нагруженный пикгард.

После поиска деталей по отдельности я решил купить комплект в Tone Shaper за 38 долларов. Он поставлялся со всеми электронными компонентами и удобной для чтения и понимания схемой.

https://www.amazon.com/gp/product/B01...

Последнее, что мне хотелось, чтобы для проекта был характерный пикгард, и, поскольку корпус белый, я мог выбрать практически любой. Как только я увидел оранжевый четырёхслойный пикгард, я понял, что он как раз для этого проекта.

Вот короткая и забавная история. В последнее время у всех трёх основных перевозчиков возникали проблемы со своевременной доставкой. USPS за последние полгода или около того вытворяла нечто, что, на мой взгляд, комично, и история этого маленького оранжевого пикгарда — одна из таких маленьких комедий.

Всё началось в Техасе. Он простоял там некоторое время, а затем отправился в Оклахому, Арканзас, а затем во Флориду.

Кто я такой, чтобы подвергать сомнению логистические методы USPS, используемые для доставки посылок из Техаса ко мне в Калифорнию? Я всего лишь наблюдатель. Может быть, это был новый маршрут?

Она простояла во Флориде почти неделю. Не знаю, что она там делала, но как только показалось, что она, возможно, обосновалась в этом солнечном штате, она двинулась на север, в Алабаму, а затем в Джорджию.

Думаю, затем она решила задержаться в Каролинах. Возможно, будучи оранжевым пикгардом, она питает слабость к соусам барбекю на основе уксуса или горчицы. Это не совсем моё, но кто знает?

Каждый день за утренним кофе я рассказывал жене о путешествиях и приключениях моей оранжевой пикгарда.

Побыв немного в Северной Каролине, она отправилась в Массачусетс, а затем в Коннектикут.

В тот момент мне было уже всё равно, доберётся ли пикгард до меня. Думаю, я получал гораздо больше удовольствия и удовольствия, зная, что он где-то есть, наблюдая за всем этим и отлично проводя время.

Затем, так же быстро, как всё началось, пикгард вернулся по своим следам через Штаты и наконец был доставлен мне через 28 дней.

Установка его на гитару казалась почти преступлением, но я решил, что раз корпус был из Китая, а гриф – из Мексики, он идеально подойдёт.

Когда я получил бридж, я понял, что мне всё ещё не хватает одной детали. Бридж не шёл с набором наперстков. Я сделал заказ в True Custom, и USPS быстро доставила их мне домой, но это было скучно и не доставляло никакого удовольствия, которое я мог бы пережить, как путешествие пикгарда.