Toyota 86 2020 года | Что выбрать: автоматическую или механическую коробку передач? | Driving.ca

Описание: Это извечный вопрос, который волнует практически любой спортивный автомобиль, или, по крайней мере, те немногие, которые всё ещё доступны: какую коробку передач выбрать: автоматическую или механическую?

Не все механические коробки передач хороши. На самом деле, в 2020 году появилось немало механических коробок передач, которые лучше не переключать, например, у Subaru Crosstrek и всех новых Honda, кроме Type R. Toyota 86 доступна с трёхпедальной механической коробкой передач или обычной автоматической с гидротрансформатором, обе с шестью передаточными числами. Мне довелось поездить на обеих версиях этого автомобиля, и выбор вариантов ближе, чем может показаться. Начнём с автоматической. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, предлагаемая в 86, честно говоря, довольно хороша. Она переключается не так чётко, как Volkswagen DSG, но и не такая тупая и медленная, как в Ford Edge.

В обычной машине автомат был бы неплохим выбором, но 86-я действительно создана для удовольствия, и выбор автомата — это большой плюс для старого фанометра. По моим весьма научным оценкам, езда на механике на 50% приятнее, чем на автомате. Однако и у механики есть свои недостатки. Как и у любого другого Subaru, переключения передач немного резиновые, и кулисы может быть трудно найти при резком переключении. Но проклятая проблема зависания оборотов решена хорошо — видите ли, Honda, это возможно — и работа сцепления превосходна.

И ещё несколько вещей, которые вам следует знать о Toyota 86 2020 года: https://wp.me/p3LQCT-1Hle

#sportscar #manualtransmission #toyota86 #toyobaru

Следите за вождением!
Твиттер: http://bit.ly/drivingtwitter
Инстаграм: http://bit.ly/drivinginstagram
Фейсбук: http://bit.ly/drivingfacebook