Смертоносная атака противника, положившая конец превосходству F-4

Описание: 10 мая 1972 года лейтенант Рэнди Каннингем и лейтенант Уильям Дрисколл поставили перед собой цель стать первыми американскими асами-истребителями Вьетнамской войны.

Они уже сбили четыре вражеских самолёта, пилотируя свой исключительный McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Их пятой целью был одинокий северовьетнамский МиГ-17, но они и не подозревали, что их противником станет печально известный полковник Томб, легендарный лётчик-ас, хорошо известный как на Севере, так и на Юге.

Каннингем вспоминал: (ЦИТАТА) «Я видел кожаный шлем Гомера, очки Гомера, шарф Гомера... и его напряжённое выражение лица, характерное для Гомера... Я начал чувствовать себя оцепеневшим. Внутри всё сжалось. [Когда мы взлетели на высоту около 8000 футов,] [в глазах этого парня не было страха]».

В воздухе витала тревога, но оба пилота знали, что их дальний истребитель достаточно быстр и мощен, чтобы одержать победу, и это была прекрасная возможность заслужить заветный титул...

---

Присоединяйтесь к Dark Skies, и мы исследуем мир авиации с помощью короткометражных документальных фильмов о самых больших и быстрых самолётах, когда-либо построенных, о сверхсекретных военных проектах и ​​секретных миссиях, полных скрытых правдивых историй. Включая американские, немецкие и советские военные самолёты, а также разработки самолётов, которые происходили во время Первой мировой войны, Второй мировой войны, Корейской войны, войны во Вьетнаме, Холодной войны, войны в Персидском заливе и спецопераций между ними.

Поскольку изображения и кадры реальных событий не всегда доступны, Dark Skies иногда использует похожие исторические изображения и кадры для создания драматического эффекта, а саундтреки — для эмоционального воздействия. Мы делаем всё возможное, чтобы обеспечить максимальную визуальную точность.

Весь контент Dark Skies исследуется, создаётся и представляется в историческом контексте в образовательных целях. Мы — энтузиасты истории и не всегда являемся экспертами в некоторых областях, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с исправлениями, дополнительной информацией или новыми идеями.