Проверка хлопков на приборной панели (очень простая)

Описание: В этом видео я расскажу, как диагностировать хлопки внутри приборной панели, вызванные неисправным приводом. По моему опыту, хлопки, показанные в видео, вызваны только внутренней неисправностью одного из этих приводов. Обычно существует три типа приводов кондиционера: привод заслонки режима, привод заслонки смешивания температур и привод заслонки рециркуляции. Любой из этих приводов может звучать так же, как в примере, показанном в видео, и определить источник шума. Лично я использую шаги, описанные в видео, чтобы определить, какой из этих приводов на конкретном автомобиле, с которым я работаю, вызывает этот шум.

Процесс диагностики, который я использую, состоит всего из двух этапов. Сначала нужно поработать с органами управления кондиционером и определить, какой из них вызывает шум. Ручка или кнопки управления режимами приводят в движение привод заслонки режима. Таким образом, если при нажатии на ручку или кнопки управления режимами возникает шум, можно предположить, что причиной шума является привод заслонки режима. Та же логика применима при управлении ручкой или кнопками регулировки температуры и кнопкой управления рециркуляцией. Ручка регулировки температуры управляет приводом заслонки смешивания температуры. Если при её нажатии возникает шум, то проблема кроется в приводе заслонки смешивания температуры. То же самое относится к приводу заслонки рециркуляции.

Примечание: когда я упоминаю «привод заслонки смешивания» в видео, я имею в виду «привод заслонки смешивания температуры».

Примечание: Этот процесс основан на моём опыте. Хотя я убеждён, что этот процесс применим к большинству автомобилей, оснащённых приводами такого типа, я не гарантирую, что эта информация подходит и применима ко всем существующим автомобилям. Более того, я не гарантирую, что следование инструкциям, приведённым в этом видео, позволит провести правильную диагностику и/или ремонт. Пожалуйста, проверьте, применима ли эта информация к вашему автомобилю, проведя собственное исследование.

Примечание: В некоторых случаях может быть поврежден корпус системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) или сами заслонки внутри корпуса, управляемые приводами. Проведите соответствующую диагностику. Никогда не помешает вручную подвигать дверцы внутри корпуса системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы убедиться в их свободном и плавном движении без заеданий.

Обзоры инструментов и рекомендации по продукции Barbour's Auto Help можно найти в моём магазине на Amazon по ссылке: https://www.amazon.com/shop/barboursa...

Информация: Как партнёр Amazon, я получаю комиссию с продаж, соответствующих условиям.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Barbour's Auto Help не несёт ответственности за любой ущерб или травмы, полученные вами в процессе выполнения любого ремонта автомобиля. Ремонт автомобиля чрезвычайно опасен. Ремонтируйте свой автомобиль на свой страх и риск. Зритель обязан проверить всю информацию и процедуры, описанные в РУКОВОДСТВЕ ПО РЕМОНТУ И РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Наличие и использование руководства по ремонту, подходящего для вашего автомобиля, крайне важно для правильного и безопасного выполнения ЛЮБОГО ремонта вашего автомобиля. Всегда надевайте защитные очки, защитные перчатки и соблюдайте все инструкции по эксплуатации, применимые к любому используемому оборудованию. В связи с обстоятельствами, не зависящими от Barbour's Auto Help, Barbour's Auto Help не гарантирует качественного ремонта с использованием информации, представленной в этом видео. Barbour's Auto Help не гарантирует полноту, согласованность и точность предоставленной информации. Проверяйте информацию, используя соответствующее руководство по ремонту. Проверяйте информацию самостоятельно.

Компания Barbour's Auto Help принадлежит и управляется компанией Silver Hat Productions, LLC.